6111 otomobil gövdesi alütruc tiep bong da anh levha, yaygın olarak kullanılan bir alütruc tiep bong da anh alaşımlı malzemedir, esas olarak alüminyumdan oluşan, magnezyum, silikon, bakır ve diğer elementler. İyi şekillendirilebilirliğe ve mukavemete sahiptir ve otomotiv gövde panelleri, kapılar, kaputlar, bagaj kapakları ve diğer bileşenlerin üretimi için uygundur.İletişime hoş geldiniz
Neden Chinalco 6111 T4 T6 oto gövde alütruc tiep bong da anh levhayı seçmelisiniz??
Chalco, otomotiv uygulamaları için özel olarak tasarlanmış T4, T4P, T6 ve T8X dahil olmak üzere yüksek kaliteli 6000 serisi alütruc tiep bong da anh levhalar üretiminde mükemmeldir. Gelişmiş asit-alkali temizleme ve pasivasyon ünitelerimiz, levhalarımızın oto kaporta panelleri için katı gereksinimleri karşılamasını sağlar.
Chalco, BSI tarafındanIATF16949standardına göre sertifikalandırılmıştır ve ürünlerimizin genişleyen pazarlar için yüksek otomotiv kalite standartlarını karşılamasını sağlar.
Alütruc tiep bong da anh levhalarımız Tesla gibi önde gelen markalar tarafından güvenilmektedir., Ford, Şanghay Otomotiv, Weilai, Beiqi New Energy, ve Changançeşitli otomotiv modelleri için sertifikalara sahip.Hızlı Alıntı
otomotiv tedarikçisi" alt="Si
Teknik özellikler 6111 T4 T6 oto gövde alütruc tiep bong da anh levha
| Alaşım | 6111 |
| Öfke | T4, T6 |
| Yüzey İşlem | MF (Değirmen Bitişi), EDT (Elektrik Deşarjı Tekstüre), Ti / Zr Tedavisi |
| Yağ Arıtma | NP (Koruma Yok), P (Koruma), DO (Kuru Yağ), EO (Elektrostatik Yağ) |
| ABS levha boyutu | Kalınlık: 0.5-4.0mm |
| Genişlik: 00-2400mm | |
| Uzunluk: 2000-6000mm | |
| ABS bobin boyutu | Kalınlık: 0.70-1.50mm |
| Genişlik: 800-2400mm | |
| Standart | GB / T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
6111 T4 T6 oto gövde alütruc tiep bong da anh levhanın özellikleri
İyi şekillendirilebilirlik:6111 alütruc tiep bong da anh alaşımı yüksek plastisiteye ve şekillendirilebilirliğe sahiptir, çeşitli işlemlerle işlenebilir ve şekillendirilebilir ve çeşitli karmaşık otomobil gövde parçalarının üretimi için uygundur.
İyi kaynak performansı:6111 alütruc tiep bong da anh alaşımı iyi kaynak performansına sahiptir ve MIG kaynağı, TIG kaynağı ve direnç kaynağı gibi çeşitli kaynak işlemleriyle kaynaklanabilir ve kaynak sonrası çatlaması ve deforme olması kolay değildir.
Yüksek mukavemet ve hafiflik:geleneksel çelikle karşılaştırıldığında, 6111 alütruc tiep bong da anh alaşımı daha yüksek mukavemete ve daha iyi korozyon direncine sahiptir ve aynı zamanda daha hafiftir, bu da otomobillerin hafif tasarımına elverişlidir.
Yeşil ve çevre koruma:6111 alütruc tiep bong da anh alaşımı, otomobil endüstrisinin çevre korumasına ve sürdürülebilir kalkınmasına elverişli olan geri dönüştürülebilir bir malzemedir.
Otomotiv Alütruc tiep bong da anh Levhalarını Seçerken Dikkate Alınması Gereken Üç Temel Faktör
Otomotiv alütruc tiep bong da anh levhalarının lider tedarikçisi olarak, Chalco, alütruc tiep bong da anh levhaları seçerken doğru seçimleri yapmanın araç performansı ve üretim maliyetleri için çok önemli olduğunu anlıyor. Otomotiv alütruc tiep bong da anh levhalarının kalitesi, araç gövdelerinin gücünü, ağırlığını ve dayanıklılığını doğrudan etkiler. Bu nedenle, alütruc tiep bong da anh levhalarımız, çeşitli uygulamalarda üstün performans sağlamak için titiz standart testlere tabi tutulur.
Malzeme Öfkesi
Otomotiv alütruc tiep bong da anh levhalarının malzeme durumu, performanslarını ve işlenebilirliklerini önemli ölçüde etkiler.
T4 / T4P Öfke
Çözelti ısıl işlemi ve ardından doğal yaşlandırma ile elde edilen bu durum, gövde panelleri, kapılar ve davlumbazlar gibi karmaşık damgalama bileşenleri için uygundur. T4 / T4P malzemeleri, doğal yaşlanma sırasında kademeli olarak güç kazanır, ancak optimum şekillendirme performansları zaman sınırlıdır. Tipik olarak, bu malzemeler altı ay içinde kullanılmalıdır; Aksi takdirde, sertleşme, damgalama sırasında çatlamaya neden olarak şekillendirilmiş parçaların kalitesini etkileyebilir. Chalco'nun T4/T4P alütruc tiep bong da anh levhaları, optimum şekillendirme süresi içinde yüksek kaliteli işleme sağlar ve bu da onları karmaşık parça üretimi için ideal hale getirir.
Ø öfke
Tamamen tavlanmış O durumu, yakıt tankları ve radyatörler gibi derin çekme veya önemli deformasyon gerektiren bileşenler için uygundur. Tam tavlamadan sonra, O eyaleti alütruc tiep bong da anh levhalar, çeşitli karmaşık işlemler için uygun mükemmel süneklik ve şekillendirilebilirlik sergiler. Chalco'nun O eyaleti alütruc tiep bong da anh levhaları, olağanüstü işleme performansı sunar ve müteakip sertleştirme yoluyla mekanik özellikleri artırabilir.
T6 Öfke
Bu durum, çözelti ısıl işlemini ve ardından en yüksek mukavemet ve sertliği sağlayan tam yapay yaşlandırmayı içerir. Şasi ve yük taşıyıcı yapılar gibi yüksek mukavemetli bileşenler için idealdir. Chalco'nun T6 alütruc tiep bong da anh levhaları, mukavemet ve sertlik açısından mükemmeldir ancak daha zayıf şekillendirilebilirliğe sahiptir, bu da onları yüksek mukavemet gerektiren yapısal parçalar için uygun hale getirir. Kullanım sırasında işleme gerilimine ve kaynak kalitesine dikkat edilmesi gerekir.
Yüzey İşlem
Yüzey işleme teknolojisi, otomotiv alütruc tiep bong da anh levhalarının hem görünümünü hem de performansını etkiler, özellikle sonraki işleme ve montaj ile uyumluluk açısından.
MF (Değirmen Bitişi):Bu temel yüzey işlemi, 0, 2-0, 95 arasında bir pürüzlülüğe sahiptir ve özel bir yüzey kaplamasının gerekli olmadığı uygulamalar için uygundur. Chalco'nun MF alütruc tiep bong da anh levhaları doğal bir dokuyu korur ve standart ihtiyaçları karşılar.
EDT (Elektrik Deşarjı Tekstüre):Bu tekstüre işlemi, yüzeyde tek tip mikro girintiler oluşturmak için elektrik deşarjı kullanır ve boya yapışmasını ve yağlama özelliklerini geliştirir. Özellikle otomotiv dış panellerinin damgalanması için uygundur. Chalco'nun EDT işlemi, karmaşık işleme senaryolarında mükemmel performans sağlar.
Ti / Zr Tedavisi:Titanyum-zirkonyum işlemi, alütruc tiep bong da anh levha yüzeyinde ince bir film oluşturur, korozyon direncini arttırır ve yapışkan yapıştırmayı iyileştirir. Bu işlem yüksek yapışma özelliğine sahip uygulamalar için uygundur. Chalco'nun Ti/Zr işlemi, zorlu ortamlarda alütruc tiep bong da anh levhaların güvenilirliğini artırır.
Yağ Arıtma
Yağ işlemi, korozyon direncini artırmak ve işleme sırasında sürtünmeyi azaltmak için alütruc tiep bong da anh levha yüzeyinde koruyucu bir film oluşturur.
NP (Koruma Yok):Yağ işlemi gerektirmez, daha düşük yüzey koruma gereksinimleri olan senaryolar için uygundur.
P (Koruma):Temel yağ işlemi, rutin işleme ve nakliye ihtiyaçları için uygun temel yüzey koruması sağlar.
DO (Kuru Yağ):Kuru yağ arıtma, koruyucu özellikleri korurken yağ kalıntısını azaltır, hassas işleme veya müteakip kaplama gerektiren uygulamalar için idealdir.
EO (Elektrostatik Yağ):Elektrostatik yağ işlemi, elektrostatik etki yoluyla bir yağ filmini eşit şekilde uygulayarak yüzey kaplamasının homojenliğini ve tutarlılığını sağlar. Yüksek kaliteli yüzey gereksinimleri için yaygın olarak kullanılır. Chalco'nun yağ işlemleri, çeşitli üretim ve kullanım senaryoları için yüksek standartları karşılar.
Uygun tedavinin seçilmesi, otomotiv alütruc tiep bong da anh levhalarının performansını ve uzun ömürlülüğünü önemli ölçüde artırabilir. Chalco, farklı ihtiyaçları karşılayan yüksek kaliteli alütruc tiep bong da anh levhalar sağlamaya kendini adamıştır ve seçim sürecinizde iyi bilgilendirilmiş kararlar vermenizi sağlar.
6111 T4 T6 oto gövde alütruc tiep bong da anh levha kullanımı
Kapılar:alütruc tiep bong da anh kapılar aracın ağırlığını azaltabilir ve aracın yakıt ekonomisini iyileştirebilir. 6111 T4/T6 alütruc tiep bong da anh levhalar kapı trim panellerinde, takviye panellerinde ve iç panellerde kullanılmaktadır.
Çatı:Alütruc tiep bong da anh tavan iyi bir mukavemete ve korozyon direncine sahiptir ve aynı zamanda hafiftir, bu da aracın ağırlığını azaltabilir ve aracın sürüş stabilitesini ve yakıt ekonomisini iyileştirebilir.
Gövde tarafı:6111 T4/T6 otomobil gövdesi alütruc tiep bong da anh levha, gövde kenarlarını üretmek için de kullanılabilir. Bu parçaların iyi bir mukavemete ve sertliğe sahip olması gerekir ve hafiflik de önemli bir gerekliliktir.
Motor kapağı:6111 T4/T6 otomobil gövdesi alütruc tiep bong da anh levha, parçaların hizmet ömrünü etkili bir şekilde uzatabilen iyi korozyon direncinin yanı sıra iyi mukavemet ve sertlik gerektiren motor kapağı yapmak için de kullanılabilir.
Bagaj kapağı:Alütruc tiep bong da anh bagaj kapağı sadece aracın ağırlığını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda aracın içeriğini koruyabilen ve aracın spor performansını artırabilen iyi bir mukavemet ve sertliğe sahiptir.
Çerçeve: Çerçeveyiimal etmek için 6111 T4/T6 alütruc tiep bong da anh levha da kullanılabilir. Alütruc tiep bong da anh çerçeve iyi bir sertliğe ve mukavemete sahiptir ve aynı zamanda hafiftir, bu da aracın yakıt ekonomisini artırabilir.
Alütruc tiep bong da anh uzmanlarımızla iletişime geçin
Chalco'nun Otomotiv Gövde Levhası için diğer alütruc tiep bong da anh levhaları
6013 T4 / T6 Oto Kaporta Alu Levha
6013 otomobil gövdesi için alütruc tiep bong da anh levha, alütruc tiep bong da anh alaşımlı bir malzemedir...
6014 Alu Oto Kaporta Levhası
6014 otomotiv alütruc tiep bong da anh levha, aşağıdaki özelliklere sahiptir...
6016 Otomotiv Gövde Sacı
6016 otomotiv gövde levhası iyi mekanik...
6A16 T4Pa Oto Kaporta Levhası
6A16 alütruc tiep bong da anh alaşımı, yüksek mukavemetli avantajlara sahiptir...
6022 T6Bb Oto Kaporta Levhası
Yüksek mukavemet, iyi şekillendirilebilirlik kombinasyonu...
6181 T4P Oto Kaporta Levhası
6181 alütruc tiep bong da anh alaşımı, otomobillerde yaygın olarak kullanılan bir malzemedir...
6111 otomobil gövdesi alütruc tiep bong da anh levha kullanımı için önlemler
Yüzeyin korunmasına dikkat edin:taşıma, nakliye, işleme ve kurulum sürecinde, çizilmeleri, aşınmayı ve korozyonu önlemek için 6111 alütruc tiep bong da anh alaşımının yüzeyini korumaya özen gösterilmelidir.
İşleme parametrelerini kontrol edin:6111 alütruc tiep bong da anh alaşımını işlerken, aşırı ısıl işlem veya işlemeden kaynaklanan plakanın deformasyonu ve çatlakları gibi sorunları önlemek için kesme hızı, kesme açısı, delme derinliği vb. gibi işleme parametreleri iyi kontrol edilmelidir.
Kaynak kalitesinin sıkı kontrolü:6111 alütruc tiep bong da anh alaşımını kaynak yaparken, kaynağın kalitesini ve güvenilirliğini sağlamak için kaynak işlemi, kaynak sıcaklığı ve kaynak parametreleri sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir.
Uygun depolama ve depolama:6111 alütruc tiep bong da anh alaşımını depolarken, malzemenin performansını ve kalitesini sağlamak için nem, ısı, korozyon ve diğer faktörlerin etkisinden kaçınmak için uygun şekilde saklanmalıdır.
Güvenli üretime dikkat edin:6111 alütruc tiep bong da anh alaşımını çalıştırırken, güvenlik üretim yönetmeliklerine uyulmalı ve güvenlik kazalarını önlemek için koruyucu ekipman doğru şekilde giyilmelidir.
Kimyasal bileşimi 6111 T4 T6 oto gövde alütruc tiep bong da anh levha
| Öğe | Kompozisyon |
| Al | Hatırlatma |
| Fe | <0.7% |
| Si | 0.5-1.0% |
| Cu | 0.15-0.4% |
| Mn | 0.15-0.5% |
| Mg | 0.8-1.3% |
| Ti | <0.10% |
| Zr | <0.10% |
| V | <0, 05 |
| Diğer | <0.15% |
6111 T4 T6 oto gövde alütruc tiep bong da anh levha özelliği
| Öfke | T4 Teknolojisi | T6 |
| Çekme dayanımı (MPa) | 200-240 | 290-310 |
| Akma dayanımı (MPa) | 100-150 | 240-280 |
| Uzama (%) | 15-20 | 10-15 |
| Sertlik (HB) | 50-70 | 80-100 |
Alütruc tiep bong da anh araba gövdesi sacının diğer gereksinimleri
| Flanş performansı | Gövde panelleri için panellerin ve şeritlerin flanşlanma derecesi 1. veya 2. derecedir. Diğer ürünler flanşlama performansı gerektiriyorsa, siparişte (veya sözleşmede) belirtilmelidir. |
| Boya fırçası hattı | Paneller ve gövde panelleri örnekleri için boya fırçalama hattının kalitesi 1. veya 2. derecedir. Diğer ürünler boya telinin performansını gerektirdiğinde, siparişte (veya sözleşmede) belirtilmelidir. |
| Göçük önleyici performans | Alıcının, gövde panelleri için kullanılan panellerin ve şeritlerin göçük direnci performansına ilişkin gereksinimleri olduğunda, tedarikçi, göçük direnci performansı ile ilgili verileri sağlayacaktır. |
| FLD performansı | Alıcı, gövde panelleri için kullanılan paneller ve şeritler için FLD performans gereksinimlerine sahip olduğunda, tedarikçi FLD performansı ile ilgili verileri sağlayacaktır. |
| Yüksek hızlı çekme özellikleri | Alıcı, gövde panelleri için kullanılan paneller ve şeritler için yüksek hızlı çekme performansı gereksinimlerine sahip olduğunda, tedarikçi, yüksek hızlı çekme performansı ile ilgili verileri sağlayacaktır. |
| Mikroyapı | Çözelti ısıl işlemine tabi tutulan levha ve şeritlerin mikro yapısının aşırı yanmasına izin verilmez. |
| Yağ miktarı | Ürünün yağlanması en çok tedarikçi ve alıcı arasındaki müzakere yoluyla belirlenir ve sipariş formunda (veya sözleşmede) belirtilir. |
| Pasivasyon filmi kalınlığı | Ürünün pasivasyon filmi kalınlığı, tedarikçi ve alıcı arasında müzakere yoluyla belirlenir ve sipariş formunda (veya sözleşmede) belirtilir. |
| Görünüm Kalitesi | Gövde panellerinin iç panelleri için panellerin ve şeritlerin yüzeyinde yüzey pürüzlülüğü, hafif pürüzlülük, çizikler, renk farkı ve küçük baskılar gibi kusurlara ve gövde yapısal parçaları için şekillendirilebilirliği etkilemeyen panellere ve şeritlere izin verilir. |
| Gövde panellerinin dış panelleri için kullanılan panel ve şeritlerin dış yüzeyinde kullanımı etkileyen kesik, işaret gibi kusurlara izin verilmez, boya açılmaları ve örtülmeler gibi hafif renk farkı gibi kusurlara izin verilir. |
Gövde panelleri için 6111 T4 T6 oto gövde alütruc tiep bong da anh levhanın kalınlık sapması
| Kalınlık mm | Aşağıdaki genişlik aralıklarında kalınlık toleransları | ||
| 800.0-1600.0 | 1600.0-1800.0 | 1800-2400.00 | |
| 0.70-1.00 | ±0, 03 | ±0, 05 | ±0, 08 |
| 1.00-1.20 | ±0, 04 | ±0, 06 | ±0, 09 |
| 1.20-1.50 | ±0, 05 | ±0, 07 | ±0.10 |
Gövde yapısal parçaları için 6111 T4 T6 oto gövde alütruc tiep bong da anh levhanın genişlik sapması
| Kalınlık mm | Aşağıdaki genişlik aralıklarındaki genişlik toleransları | |||||||
| <100, 0 | 100.0-00.0 | 300.0-500.0 | 500.0- 800.0 | 800.0-1 250.0 | 1 250.0-1 800.0 | 1 800.0-2 000.0 | 2 000.0-2 400.0 | |
| 0.30—1.60 | + 0, 3 0 | + 0, 4 0 | + 1.0 0 | + 1.5 0 | + 2, 0 0 | + 3.0 0 | — | — |
| 1, 60—3, 50 | — | — | — | + 2.0 0 | 4-3.0 0 | + 4.0 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
Uzunluk sapması 6111 T4 T6 oto gövde alütruc tiep bong da anh levha ve gövde panelleri için şeritler
| Kalınlık mm | Aşağıdaki uzunluk aralıklarındaki uzunluk toleransları | |
| 800.0-2 000.0 | 2 000, 0 | |
| 0.70-1.50 | + 3.0 0 | + 5.0 0 |
Diyagonal sapması 6111 T4 T6 oto gövde alütruc tiep bong da anh levha ve gövde paneli için şeritler
| Uzunluk mm | Aşağıdaki genişliğe karşılık gelen kartın iki diyagonal uzunluğunun izin verilen sapması W | |
| 800.0-1 600.0 | 1 600.0-2 400.0 | |
| <3 000, 0 | 1.2 × W/300 | 1.0 × ile 300 |
| 3 000, 0 | 1.0 × ile 300 | 0, 8 × W/300 |
6111 T4 T6 oto gövde alütruc tiep bong da anh levha ve gövde paneli için şeritlerin düzensizliği
| Kalınlık mm | Aşağıdaki genişlik aralıklarındaki levhaların ve şeritlerin düzensizliği aşağıdakilerden daha büyük olmayacaktır. | Sonlandırma alanı, çarpıklık yüksekliği | ||||
| <500, 0 | 500, 0- 1 000, 0 | 1 000.0- 1 500.0 | 500.0- 2 000.0 | 2 000, 0 | ||
| 0.30-0.50 | 3 | 4 | 4 | 4 | — | ≤25 |
| 0.50-0.80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
| 0.80-1.60 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| 1.60-2.00 arası | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| 2.00-3.50 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
Chalco size en kapsamlı alütruc tiep bong da anh ürün envanterini sağlayabilir ve ayrıca size özelleştirilmiş ürünler de tedarik edebilir. Kesin fiyat teklifi 24 saat içinde sağlanacaktır.
Fiyat teklifi alın