Chalco Alüxem da bong truc tiep 4B01 T4 OTOMATİK alüxem da bong truc tiep profil, çeşitli şekil ve özelliklerde profiller içerir, köşebent gibi, yassı alüxem da bong truc tiep, yuvarlak borular, kare borular, vb., gövde braketleri gibi yapısal parçalar olarak kullanılan, şasi braketleri, motor braketleri, ve araba kapı ve pencere çerçeveleri ve diğer görünüm parçaları.
Neden Chalco 4B01 T4 otomatik alüxem da bong truc tiep profili seçmelisiniz?
Chalco üretim kapasitesi
Chalco Alüxem da bong truc tiep, çeşitli otomotiv profillerinin üretim gereksinimlerini karşılayan, hem dikişli alüxem da bong truc tiep borular hem de dikişsiz alüxem da bong truc tiep borular üretebilen alüxem da bong truc tiep alaşımlı ekstrüzyon üretim hatlarına sahiptir.
Otomotiv IATF16949 standardı
Chalco Alüxem da bong truc tiep, BSI (İngiliz Standartları Enstitüsü) tarafından denetlenen Otomotiv IATF16949 standardının gerekliliklerini geçerek otomotiv ürün pazarını sürekli genişletmek ve yüksek kaliteli gelişim sağlamak için kalite uygunluğu sağlamıştır.
Tanınmış marka malzeme sertifikaları
Tesla, Ford, Shanghai Automotive, NIO Motors, BAIC New Energy, Changan Motors gibi ünlü yeni enerjili araç üreticilerine hizmet veriyoruz. BAIC New Energy ve NIO Motors gibi birden fazla otomobil fabrikasında bazı otomotiv paneli modelleri için malzeme sertifikasyon ilişkileri kurduk ve malzeme sertifikasyonunu tamamladık.
4B01 T4 otomatik alüxem da bong truc tiep profilin özellikleri
| Alaşım | Şekil | Boyut (mm) | Duvar kalınlığı (mm) |
| 4B01-T4 Serisi | kare tüp | 20×20 | 1.5 |
| 4B01-T4 Serisi | 25×25 | 1.5 | |
| 4B01-T4 Serisi | 30×30 | 1.5 | |
| 4B01-T4 Serisi | 40×40 | 2 | |
| 4B01-T4 Serisi | 50×50 | 2 | |
| 4B01-T4 Serisi | 60×60 | 2 | |
| 4B01-T4 Serisi | 70×70 | 3 | |
| 4B01-T4 Serisi | 80×80 | 3 | |
| 4B01-T4 Serisi | 100×100 | 3.5 | |
| 4B01-T4 Serisi | 120×120 | 4.5 | |
| 4B01-T4 Serisi | 150×150 | 5 | |
| 4B01-T4 Serisi | Dikdörtgen tüp | 50×30 | 2 |
| 4B01-T4 Serisi | 60×30 | 2 | |
| 4B01-T4 Serisi | 70×30 | 2 | |
| 4B01-T4 Serisi | 80×40 | 2.5 | |
| 4B01-T4 Serisi | 100×50 | 3 | |
| 4B01-T4 Serisi | 120×60 | 4 | |
| 4B01-T4 Serisi | Altıgen tüp | 100×50 | 5 |
| 4B01-T4 Serisi | 120×60 | 5 | |
| 4B01-T4 Serisi | 150×75 | 6 |
4B01 T4 otomatik alüxem da bong truc tiep profilin kimyasal bileşimi
| Öğe | Kompozisyon |
| Al | DİNLENME |
| Mg | 0.8%-1.2% |
| Si | ≤0.7% |
| Cu | ≤0.1% |
| Ni | ≤0.1% |
| Mn | ≤0.1% |
| Cr | ≤0.1% |
| Zr | ≤0.1% |
| Ti | ≤0.1% |
| V | ≤0.1% |
| W | ≤0.05% |
| Ti | ≤0.05% |
| Pb | ≤0.05% |
| B | ≤0.05% |
| Dinlenme | ≤0.05% |
4B01 T4 oto alüxem da bong truc tiep profilin mekanik özelliği
| Yoğunluk | 2, 68 g/cm3 |
| Erime noktası | 660 °C |
| Doğrusal genleşme katsayısı | 23.4×10-6/K |
| Termal iletkenlik | 210 W/(m·K) |
| İletkenlik | %35 IACS |
| Çekme dayanımı | ≥180 MPa(T4) ≥260 MPa(T6) |
| Akma dayanımı | ≥110 MPa (T4) ≥240 MPa (T6) |
| Uzama | ≥12% (T4) % ≥8 (T6) |
| Zorluk | 60-70 HRB(T4) 80-90 HRB(T6) |
4B01 T4 otomatik alüxem da bong truc tiep profilin özellikleri
Hafif:Çelik malzemelerle karşılaştırıldığında, alüxem da bong truc tiep malzemeler daha düşük bir yoğunluğa sahiptir, bu da araç ağırlığını azaltabilir ve güç ve sağlamlık sağlarken yakıt verimliliğini artırabilir.
İyi şekillendirilebilirlik:alüxem da bong truc tiep malzeme iyi plastisiteye ve sünekliğe sahiptir ve damgalama, germe ve diğer işleme yöntemleriyle karmaşık şekillere sahip parçalar halinde işlenebilir.
Mükemmel korozyon direnci:alüxem da bong truc tiep malzemeler havada bir oksit filmi oluşturabilir, alüxem da bong truc tiep malzemelerin yüzeyini korozyondan etkili bir şekilde koruyabilen.
Yüksek mukavemet:Yapay yaşlandırma işleminden sonra alüxem da bong truc tiep malzeme, otomobil parçalarının yüksek mukavemet gereksinimlerini karşılayabilen mükemmel mukavemet ve sertliğe sahiptir.
Yüksek sıcaklık kararlılığı:alüxem da bong truc tiep malzeme iyi bir yüksek sıcaklık kararlılığına ve ısı direncine sahiptir ve yüksek sıcaklık ortamında kullanılabilir.
4B01 T4 oto alüxem da bong truc tiep profil kullanımı
Gövde yapısı:4B01 alüxem da bong truc tiep profiller, gövdenin ağırlığını azaltabilen, araç performansını ve yakıt ekonomisini artırabilen kirişler, kolonlar, plakalar ve gövde yapısının diğer bileşenlerinin imalatında kullanılabilir.
Motor ve şanzıman sistemi:4B01 alüxem da bong truc tiep profiller, motor ağırlığını azaltabilen, ısı yayma verimliliğini ve korozyon direncini artırabilen motor kapakları, silindir blokları, silindir kapakları, karterler ve diğer bileşenlerin imalatında kullanılabilir.
Fren sistemi:4B01 alüxem da bong truc tiep profiller, fren performansını ve korozyon direncini artırabilen fren diskleri ve fren kaliperleri gibi fren sistemi bileşenlerinin imalatında kullanılabilir.
Şasi ve süspansiyon sistemi:4B01 alüxem da bong truc tiep profiller, aracın dengesini ve yol tutuşunu iyileştirebilen şasi, süspansiyon kolu, amortisör vb. gibi şasi ve süspansiyon sistemi bileşenlerinin imalatında kullanılabilir.
4B01 otomotiv alüxem da bong truc tiep profillerinin kullanımı için önlemler
İşleme önlemleri:4B01 otomotiv alüxem da bong truc tiep profillerini işlerken, çatlak ve deformasyonu önlemek için işlem sıcaklığının ve hızının kontrol edilmesine dikkat edilmelidir. Aynı zamanda, uygun işleme araçları ve teknikleri kullanılmalıdır.
Korozyon önlemleri:4B01 otomotiv alüxem da bong truc tiep profilleri iyi korozyon direncine sahiptir, ancak yine de performansını ve hizmet ömrünü etkilememek için asit ve alkali gibi aşındırıcı maddelerle uzun süreli temastan kaçınmaya dikkat edilmesi gerekir.
Kullanım ortamı için önlemler:4B01 otomotiv alüxem da bong truc tiep profilleri genellikle otomobillerin iç ve dış ortamlarında kullanılır ve güneşe, yağmura ve yüksek sıcaklığa maruz kalma gibi çevresel faktörlerin bunları etkilememesine dikkat edilmelidir.
Depolama ve nakliye için önlemler:4B01 otomotiv alüxem da bong truc tiep profillerini depolarken ve taşırken, çarpışma, sürtünme ve ekstrüzyon gibi faktörlerden kaynaklanan darbelerden kaçınmaya özen gösterilmeli ve aynı zamanda yüksek sıcaklığa uzun süre maruz kalmaktan kaçınılmalıdır., nem ve diğer ortamlar, performansını ve hizmet ömrünü etkilememek için.
