Neden Chalco 5056 alüty so bong da truc tiep tel?
Kalite, dünya çapında havacılık standardını tam olarak karşılayabilir
BS 3 L58 Alaşım 5056 A Perçin Stoku
AMS 4182 5056-O Tel
QQ-A-430 5056-O Perçin teli
Uluslararası havacılık kalite belgelendirme standartlarını karşılıyoruz
AS9100 Serisi
OHSAS 18001 Sertifikası
ISO14001
ISO 9001 Kalite Yönetim Sistemi
NADCAP HT
NADCAP NDT
IATP16949
Chalco, havacılık malzemeleri alanında ileri teknoloji ve Ar-Ge yeteneklerine sahip, müşterilerle ortak gelişime kendini adamış bir üreticidir.
5056 alüty so bong da truc tiep tel için şartname ve uygulama
| Şartname (Çap) | Uygulama |
| 2, 38 mm (3/32 inç) | İnce sac ve alüty so bong da truc tiep parçalar gibi küçük perçinleme |
| 3, 18 mm (1/8 inç) | Genel amaçlı perçinleme için uygundur |
| 3, 97 mm (5/32 inç) | Uçak mermileri gibi büyük perçinleme |
| 4, 76 mm (3/16 inç) | Uçak kabukları ve kanatları gibi büyük perçinleme |
5056 alüty so bong da truc tiep tel için kimyasal bileşim
| Öğe | Kompozisyon (%) |
| Alüty so bong da truc tiep (Al) | Denge |
| Bakır (Cu) | 4.5-5.6% |
| Magnezyum (Mg) | 0.6-1.6% |
| Manganez (Mn) | 0.4-1.0% |
| Krom (Cr) | 0.05-0.25% |
| Zirkonyum (Zr) | 0.08-0.2% |
| Titanyum (Ti) | 0.15-0.4% |
| Silisyum (Si) | ≤0.40% |
| Demir (Fe) | ≤0.5% |
| Kalay (Sn) | ≤%0.2 |
| Başka | ≤0.15% |
5056 alüty so bong da truc tiep tel için mekanik özellikler
| Çekme dayanımı | 345 MPa |
| Akma dayanımı | 265 MPa |
| Uzama (BS 3 L58) | 8% |
| Uzama (QQ-A-430 ve AMS 4182) | 10% |
Chalco 5056 havacılık alüty so bong da truc tiep telinin özellikleri nelerdir?
İyi yüzey kalitesi
- Yüzey düzlüğü: yüzey, önemli çıkıntılar veya çöküntüler olmadan pürüzsüz ve düz olmalıdır.
- Yüzey temizliği: Yüzey yağ, toz ve oksit tortusu gibi yabancı maddelerden arındırılmış olmalıdır.
İyi işleme özellikleri
- Derin çekme için uygun iyi plastisite;
- Çeşitli kaynak yöntemlerine uygun iyi kaynaklanabilirlik;
- Çeşitli kesme ve delme işlemleri için uygun iyi işlenebilirlik.
Hafif
Diğer metal malzemelerle karşılaştırıldığında, alüty so bong da truc tiep alaşımı daha düşük bir yoğunluğa sahiptir, bu da yapının ağırlığını azaltabilir ve uçağın yakıt verimliliğini ve yük kapasitesini artırmaya yardımcı olabilir.
