แผ่นตัวถังรถยนต์ 6016 มีคุณสมบัติเชิงกลและคุณภาพพื้นผิวที่ดี และยังมีความสามารถในการแปรรูปที่ดีอีกด้วย สามารถตระหนักถึงการผลิตชิ้นส่วนที่มีรูปร่างซับซ้อนผ่านการปั๊ม ดัด ยืด และกระบวนการแปรรูปอื่นๆ ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในตัวถังรถยนต์ประตูหลังคาฝากระโปรงชั้นวางสัมภาระและส่วนประกอบอื่น ๆ
ทําไมต้องเลือกแผ่นตัวถังรถยนต์ 6016 ของ ty so bong da truc tiep?
กําลังการผลิตแผ่นตัวถังรถยนต์ ty so bong da truc tiep
ty so bong da truc tiep Aluminium มีหน่วยทําความสะอาดและทู่กรดด่างสําหรับแผ่นตัวถังรถยนต์อลูมิเนียม, และการอบชุบด้วยความร้อน (เช่น: T4, T4P, T6, T8X) 6000 series
ty so bong da truc tiep Aluminium สามารถจัดหาแผงด้านในตัวถังรถยนต์ 6 ซีรีส์ แผงตัวถังรถยนต์ 6 ซีรีส์ และวัสดุโครงสร้างแผ่นตัวถังรถยนต์ โดยตระหนักถึงการครอบคลุมแผงน้ําหนักเบาของยานยนต์ที่สําคัญอย่างเต็มรูปแบบ และอุตสาหกรรมของวัสดุน้ําหนักเบาสําหรับยานยนต์ได้เข้าสู่ขั้นตอนใหม่
มาตรฐาน IATF16949 ยานยนต์
ty so bong da truc tiep Aluminium ได้ผ่านข้อกําหนดของมาตรฐาน IATF16949 ยานยนต์ที่ตรวจสอบโดย BSI (British Standards Institution) โดยให้การปฏิบัติตามข้อกําหนดด้านคุณภาพสําหรับการขยายตลาดผลิตภัณฑ์ยานยนต์อย่างต่อเนื่องและบรรลุการพัฒนาคุณภาพสูง
การรับรองวัสดุแบรนด์ที่มีชื่อเสียง
ให้บริการ Tesla, Ford, Shanghai ty so bong da truc tiep, NIO ty so bong da truc tiep, BAIC New Energy, Changan ty so bong da truc tiep และผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ ได้ยืนยันความสัมพันธ์ในการรับรองวัสดุ และเสร็จสิ้นชิ้นส่วนของโรงงานผลิตรถยนต์หลายแห่ง เช่น BAIC New Energy และ Weilai ty so bong da truc tiep Model การรับรองวัสดุแผ่นป้ายรถยนต์
รายละเอียดสินค้าของ 6016 แผ่นตัวถังรถยนต์
อารมณ์ | ที 4 พี, ที 6 บี |
ขนาดแผ่น ABS | ความหนา: 0.70-1.50mm |
ความกว้าง: 800-2400mm | |
ความยาว: 800-5500mm | |
ขนาดขดลวด ABS | ความหนา: 0.70-1.50mm |
ความกว้าง: 800-2400mm | |
มาตรฐาน | กิกะไบต์/ต 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
องค์ประกอบทางเคมีของ 6016 อลูมิเนียมอัลลอยด์
ธาตุ | ส่วนประกอบ% |
ซี | 1.0-1.50 |
เฟ | 0.50 |
ลูกบาศ์ก | 0.20 |
น. | 0.20 |
มก | 0.25-0.60 |
Cr | 0.10 |
นิ | - |
Zn | 0.20 |
Ti | 0.15 |
อัล | เศษ |
คุณสมบัติของแผ่นตัวถังรถยนต์ 6016
วิธีการประมวลผลพื้นผิวของแผ่นอลูมิเนียมรถยนต์
วิธีการประมวลผลพื้นผิว | ชื่อรหัส | ถอดความ |
หน้าโรงสี | ศ. | พื้นผิวของพื้นผลิตภัณฑ์กลึงกลิ้งโดยล้อเจียร |
พื้นผิวพื้นผิว | EDT | พื้นผิวผลิตภัณฑ์ที่ประมวลผลโดยการรีดซี่ล้อโดยใช้ EDM |
การรักษาพื้นผิว | ชื่อรหัส | ถอดความ |
การทําความสะอาดสารเคมี | NP | พื้นผิวผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการบําบัดด้วยกรดและของเหลวอัลคาไล |
ทู่; | P | พื้นผิวของผลิตภัณฑ์ที่ฝังโดยสารปรับสภาพที่กําหนด |
เอาอกเอาใจแห้ง | ปฏิบัติ | พื้นผิวผลิตภัณฑ์เคลือบด้วยจาระบีแข็งที่ระบุ |
เอาอกเอาใจเปียก | อีโอ | พื้นผิวผลิตภัณฑ์เคลือบด้วยจาระบีเหลวที่ระบุ |
การรักษาพื้นผิวของแผ่นอลูมิเนียมยานยนต์
หน้าตา | ชื่อรหัส | ถอดความ |
สําหรับ กระดาน มาตรฐาน | S | สําหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีข้อกําหนดพิเศษเกี่ยวกับพื้นผิวและประสิทธิภาพ |
สําหรับแผงชุบแข็งอบสูง | ไอบีอาร์ | สําหรับผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงมากขึ้นหลังการอบ |
สําหรับแผงหน้าแปลนสูง | IH | สําหรับผลิตภัณฑ์ที่ต้องการคุณสมบัติการจับเจ่าที่ดีขึ้น |
สําหรับบอร์ดที่มีความแข็งแรงสูง | HS | ผลิตภัณฑ์สําหรับพื้นที่ที่มีความแข็งแรงสูง |
สําหรับแผ่นความเครียดต่ํา | อาร์เอสเอส | ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ 5000 สําหรับชิ้นส่วนที่มีความต้องการความเครียดต่ํา |
คุณสมบัติทางกลของแผงตัวถังรถยนต์ที่อุณหภูมิห้อง
ชื่อรหัส | S | IH | ไอบีอาร์ |
อารมณ์ | ที 4 พี | ที 4 พี | ที 4 พี |
อารมณ์ตัวอย่าง | ที 4 พี | ที 4 พี | ที 4 พี |
ความหนามม | 0.70-1.50 | 0.70-1.50 | 0.70-ล 50 |
ความตึง Rm N/mm² | ≥190 | ≥175 | ≥200 |
ความแข็งแรงของผลผลิต R p0.2 N / mm² | 90-140 | 90-130 | 100-150 |
การยืดตัวสูงสุด A% | ≥20 | ≥20 | ≥19 |
การยืดตัวหลังจากหยุดพัก A 50 นาที% | ≥24 | ≥23 | ≥22 |
เลขชี้กําลังการชุบแข็งความเครียด (คราบ 10% -20%) | ≥0.23 | ≥0.23 | ≥0.23 |
อัตราส่วนความเครียดพลาสติก (คราบ 10%) | ≥0.5 | ≥0.6 | ≥0.5 |
คุณสมบัติทางกลแรงดึงที่อุณหภูมิห้องหลังจากการอบจําลอง
โลหะผสม | หมายเลขรหัส | อารมณ์ | อารมณ์ตัวอย่าง | ความหนามม | ความต้านทานแรงดึงที่ไม่ได้สัดส่วนที่ระบุ Rp0.2 N/mm² |
6016 | S | ที 4 พี | ที 6 บี | 0.70-1.50 | 160〜230 |
อิอิ | ที 4 พี | ที 6 บี | O.7O-1.5O | 200〜250 | |
ไอบีอาร์ | ที 4 พี | ที 6 บี | 0.70—1.50 | 220〜270 |
ข้อกําหนดอื่น ๆ ของแผ่นโลหะตัวถังรถอลูมิเนียม
ประสิทธิภาพของหน้าแปลน | เกรดของการจับเจ่าของแผงและแถบสําหรับแผงตัวถังคือเกรด 1 หรือเกรด 2 หากผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ต้องการประสิทธิภาพการจับเจ่าควรระบุไว้ในคําสั่งซื้อ (หรือสัญญา) |
เส้นแปรงทาสี | เกรดของสายการแปรงทาสีสําหรับแผงและตัวอย่างของแผงตัวถังคือเกรด 1 หรือเกรด 2 เมื่อผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ต้องการประสิทธิภาพของลวดสีควรระบุไว้ในคําสั่งซื้อ (หรือสัญญา) |
ประสิทธิภาพการป้องกันรอยบุ๋ม | เมื่อผู้ซื้อมีข้อกําหนดเกี่ยวกับประสิทธิภาพการต้านทานรอยบุบของแผงและแถบที่ใช้สําหรับแผงตัวถังซัพพลายเออร์จะต้องให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับประสิทธิภาพการต้านทานรอยบุบ |
ประสิทธิภาพของ FLD | เมื่อผู้ซื้อมีข้อกําหนดด้านประสิทธิภาพของ FLD สําหรับแผงและแถบที่ใช้สําหรับแผงตัวถัง ซัพพลายเออร์จะต้องให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับประสิทธิภาพของ FLD |
คุณสมบัติแรงดึงความเร็วสูง | เมื่อผู้ซื้อมีข้อกําหนดด้านประสิทธิภาพการวาดภาพความเร็วสูงสําหรับแผงและแถบที่ใช้สําหรับแผงตัวถังซัพพลายเออร์จะต้องให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับประสิทธิภาพการวาดความเร็วสูง |
โครงสร้างจุลภาค | โครงสร้างจุลภาคของแผ่นและแถบที่อยู่ภายใต้การอบชุบด้วยความร้อนของสารละลายไม่ได้รับอนุญาตให้เผาไหม้มากเกินไป |
ปริมาณน้ํามัน | การเอาอกเอาใจของผลิตภัณฑ์นั้นพิจารณาได้จากการเจรจาระหว่างซัพพลายเออร์และผู้ซื้อมากที่สุด และระบุไว้ในแบบฟอร์มการสั่งซื้อ (หรือสัญญา) |
ความหนาของฟิล์มทู่: | ความหนาของฟิล์มทู่ของผลิตภัณฑ์ถูกกําหนดโดยการเจรจาระหว่างซัพพลายเออร์และผู้ซื้อ และระบุไว้ในแบบฟอร์มการสั่งซื้อ (หรือสัญญา) |
คุณภาพลักษณะที่ปรากฏ | ข้อบกพร่องเช่นความขรุขระของพื้นผิวความไม่สม่ําเสมอเล็กน้อยรอยขีดข่วนความแตกต่างของสีและการพิมพ์ขนาดเล็กได้รับอนุญาตบนพื้นผิวของแผงและแถบสําหรับแผงด้านในของแผงตัวถังและแผงและแถบสําหรับชิ้นส่วนโครงสร้างของร่างกายซึ่งไม่ส่งผลต่อความสามารถในการขึ้นรูป |
ไม่อนุญาตให้มีข้อบกพร่อง เช่น บาดแผลและรอยที่ส่งผลต่อการใช้งานบนพื้นผิวด้านนอกของแผงและแถบที่ใช้สําหรับแผงด้านนอกของแผงตัวถัง และอนุญาตให้ใช้ข้อบกพร่อง เช่น ความแตกต่างของสีเล็กน้อย เช่น ช่องเปิดสีและการปกปิด |
คุณสมบัติของแผ่นตัวถังรถยนต์ 6016
น้ําหนักเบา:เมื่อเทียบกับเหล็กแบบดั้งเดิม, 6016 aluminum car body sheet metal has lower density and higher specific strength, which can effectively reduce the weight of the car itself and improve ty so bong da truc tiep efficiency.
ความแข็งแรงสูง:แผ่นโลหะตัวถังอลูมิเนียม 6016 มีความต้านทานแรงดึงและความแข็งแรงของผลผลิตสูงในขณะที่ยังคงความหนาแน่นเล็กน้อย, ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรงของส่วนประกอบโครงสร้างยานยนต์ได้.
ขึ้นรูปได้ดี:แผ่นโลหะตัวถังรถยนต์ 6016 มีความเป็นพลาสติกและความสามารถในการแปรรูปที่ดี และสามารถตระหนักถึงการผลิตชิ้นส่วนที่มีรูปร่างซับซ้อนผ่านการปั๊ม ดัด ยืด และเทคนิคการประมวลผลอื่นๆ
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี:เนื่องจากแมกนีเซียมและซิลิกอนในปริมาณที่เหมาะสมในองค์ประกอบทางเคมี, 6016 แผ่นตัวถังอลูมิเนียมยานยนต์มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและสามารถตอบสนองความต้องการของรถยนต์ในสภาพแวดล้อมต่างๆ.
คุณภาพพื้นผิวที่ดี:หลังการรักษาพื้นผิว, แผ่นอลูมิเนียมยานยนต์ 6016 มีพื้นผิวเรียบและเรียบโดยไม่มีรอยขีดข่วนที่ชัดเจน, รอยบุบ, เกล็ดและรอยไหม้, ซึ่งสามารถรับประกันคุณภาพรูปลักษณ์ของรถได้.
สรุปแล้ว, น้ําหนักเบา, ความแข็งแรงสูง, ขึ้นรูปได้ดี, ความต้านทานการกัดกร่อนและคุณภาพพื้นผิวของ 6016 แผ่นอลูมิเนียมตัวถังรถยนต์เป็นลักษณะสําคัญ, ซึ่งทําให้เป็นที่นิยมมากขึ้นภายใต้แนวโน้มของการปรับปรุงน้ําหนักเบาและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานยนต์.
การใช้แผ่นตัวถังรถยนต์ 6016
แผ่นตัวถังรถยนต์ 6016 มักใช้สําหรับการใช้งานต่อไปนี้:

แผงประตู:แผงแผ่นตัวถังรถยนต์ 6016 สามารถใช้กับแผงด้านในและด้านนอกและวัสดุรองรับของแผงประตู พวกเขามีความแข็งแรงและการขึ้นรูปที่ดีเช่นเดียวกับคุณภาพพื้นผิวที่ดีเยี่ยมและความต้านทานการกัดกร่อน
แผงหลังคา:แผ่นตัวถังรถยนต์ 6016 สามารถใช้กับแผงด้านในและด้านนอกและวัสดุรองรับของแผงหลังคาซึ่งมีความแข็งแรงและขึ้นรูปได้ดีและมีผลกระทบจากน้ําหนักเบาและลดเสียงรบกวน
ฮูด:แผงแผ่นตัวถังรถยนต์ 6016 สามารถใช้กับแผงด้านในและด้านนอกและวัสดุรองรับของฝากระโปรงรถยนต์ซึ่งมีความแข็งแรงและทนความร้อนได้ดีและมีผลกระทบจากน้ําหนักเบาประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษ
แผงด้านข้างตัวถัง:แผงแผ่นตัวถังรถยนต์ 6016 สามารถใช้กับแผงด้านในและด้านนอกและวัสดุรองรับของแผงด้านข้างตัวถังซึ่งมีความแข็งแรงและขึ้นรูปได้ดีและยังมีผลในการน้ําหนักเบาและลดเสียงรบกวน
โดยทั่วไป แผงแผ่นตัวถังรถยนต์ 6016 ใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการผลิตรถยนต์ และสามารถใช้กับแผงด้านในและด้านนอกและวัสดุรองรับของส่วนต่างๆ ของตัวถังรถ มีข้อดีคือน้ําหนักเบา ลดเสียงรบกวน ประหยัดพลังงาน และลดการปล่อยมลพิษ ฯลฯ หนึ่งในวัสดุที่สําคัญของแถว
ข้อควรระวังอะไรบ้างเมื่อซื้อแผ่นตัวถังรถยนต์ 6016?
เมื่อซื้อแผงตัวถังรถยนต์ 6016 คุณต้องใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้:
ข้อมูลจําเพาะของแผ่นเพลท:ตามรุ่นและชิ้นส่วนเฉพาะที่ต้องใช้ ให้เลือกข้อมูลจําเพาะของเพลทที่เหมาะสม รวมถึงความหนา ความกว้าง และความยาว ในขณะเดียวกันก็จําเป็นต้องยืนยันว่ามาตรฐานการผลิตและเกรดคุณภาพของเพลตตรงตามข้อกําหนดหรือไม่
คุณภาพพื้นผิว:ข้อกําหนดด้านคุณภาพพื้นผิวของแผงตัวถังรถยนต์ค่อนข้างสูง จําเป็นต้องยืนยันว่าพื้นผิวของแผงที่ซื้อนั้นเรียบและเรียบปราศจากข้อบกพร่องเช่นรอยขีดข่วนการเกิดออกซิเดชันและจุด หากจําเป็นสามารถทําการรักษาพื้นผิวเช่นการเอาอกเอาใจหรือทู่ได้
คุณสมบัติของเพลต:ยืนยันว่าคุณสมบัติของเพลตที่ซื้อมาตรงตามข้อกําหนดหรือไม่ รวมถึงความแข็งแรง ความสามารถในการขึ้นรูป ความต้านทานการกัดกร่อน ฯลฯ ซัพพลายเออร์อาจต้องจัดทํารายงานการทดสอบที่เกี่ยวข้องและใบรับรองคุณภาพ
ชื่อเสียงของซัพพลายเออร์:การเลือกซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงสามารถลดความเสี่ยงในการจัดซื้อและรับประกันความเสถียรของคุณภาพและเวลาในการจัดส่งของเพลตที่ซื้อ
การขนส่งและการเก็บรักษา:หลังจากซื้อคุณต้องใส่ใจกับการขนส่งและการเก็บรักษาบอร์ดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายระหว่างการขนส่งและในขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงความชื้นและการเกิดออกซิเดชันของบอร์ดระหว่างการเก็บรักษา ขอแนะนําให้ทําความสะอาดและป้องกันแผงก่อนจัดเก็บ
โดยทั่วไป การซื้อแผงตัวถังรถยนต์ 6016 จําเป็นต้องพิจารณาหลายด้าน และจําเป็นต้องมีการประเมินและยืนยันอย่างครอบคลุมเพื่อให้แน่ใจว่าแผงที่ซื้อตรงตามข้อกําหนดและตรงตามข้อกําหนดของการผลิตรถยนต์