6463 自動車用アルミニウム プロファイルは、優れた加工性能、優れた表面処理性能、高強度、優れた耐食性、軽量という特徴を備えています。 自動車製造業界において重要な材料であり、自動車のボディ、エンジン、サスペンションシステム、ホイールなどの自動車部品の製造に広く使用されています。
xem truc tiep bong da toc do cao 6463 自動車用アルミニウム押出材を選ぶ理由?
自動車用IATF16949規格
xem truc tiep bong da toc do cao Aluminium は、BSI (英国規格協会) が監査した自動車用 IATF16949 規格の要件に合格し、自動車製品市場の継続的な拡大と高品質な開発を実現するための品質コンプライアンスを提供します。
有名ブランドの素材認証
xem truc tiep bong da toc do cao Aluminium は、テスラ、フォード、上海汽車、威来汽車、北汽新能源、長安汽車、その他の有名な新エネルギー自動車メーカーにサービスを提供しています。 一部車種は自動車板材認証取得。
6463自動車用アルミニウムプロファイルの仕様
| 気性 | xem truc tiep bong da toc do cao など |
| オープンプロファイル寸法 | 分。 4mm×3mm 最大。 850mm×50mm |
| 閉じたプロファイルの寸法 | 分。 6.35mm×1mm 最大。 573mm×10mm。 |
| 1メートルあたりの重量 | 最小0.03kg/m MAX.124kg/m |
| 断面面積 | 0.2～90CM2 |
| 壁の厚さ | 1-100mm |
| 外形サイズ | 10-530mm |
| プロファイルの長さ | 最大28m(標準6000mm) |
| 表面処理カテゴリー | 陽極酸化処理。 アルマイト＋電気泳動塗装。 パウダーコーティング; 液体噴霧 |
| 押し出しタイプ | 寸法範囲 (インチ) | 壁の厚さの範囲 (インチ) |
| 6463自動車用アルミ押出丸管チューブ | 1-10 | 0.125～0.75 |
| 6463自動車用角形アルミニウム押出管 | 1-8 | 0.125～0.5 |
| 6463 自動車用アルミニウム角管 | 1×2～8×12 | 0.125～0.5 |
| 6463 自動車用アルミニウムアングル | 1×1～8×8 | 0.125～0.5 |
| 6463 自動車用アルミニウム T プロファイル | 1×1～6×6 | 0.125～0.5 |
| 6463 自動車用アルミニウム U プロファイル | 1×0.5～6×2 | 0.125～0.5 |
6463 自動車用アルミニウム押出プロファイルの化学組成
| エレメント | 構成 ％ |
| シ | 0.20～0.6 |
| 鉄 | 0.15 |
| 銅 | 0.20 |
| ん | 0.05 |
| マグネシウム | 0.45～0.9 |
| Cr | - |
| 亜鉛 | 0.05 |
| ティ | - |
| V | - |
| 他の | 0.20 |
| アル | 残り |
6463 アルミニウム合金の自動車用押出成形品の機械的特性
| 気性 | 肉厚 mm | 引張強さ/MPa | 降伏強度/MPa | 伸び/% | |
| あ | 50mm | ||||
| T4 | ≤25.00 | ≥125 | 75以上 | ≥14 | ≥12 |
| T5 | ≤25.00 | ≥150 | ≥110 | ≥8 | ≥6 |
| T6 | ≤25.00 | ≥195 | ≥160 | 10以上 | ≥8 |
6463自動車用アルミ押出材の特徴は何ですか?
優れた加工性能:6463 合金は加工、成形、溶接が容易なため、さまざまな形状のプロファイルを製造できます。
優れた表面処理性能: 6463 合金の表面は簡単にスプレーまたは酸化して、外観と耐食性を向上させることができます。
優れた強度と耐食性:他のアルミニウム合金と比較して、6463 合金は高い強度と優れた耐食性を備えています。
軽量:アルミニウム合金は鋼鉄よりも密度が低いため、車の重量を効果的に軽減し、燃費と性能を向上させることができます。
優れた可塑性と変形能力:6463 合金は高い可塑性と変形能力を備えており、押出成形やその他の加工方法によってさまざまな複雑な形状のプロファイルを製造できます。
優れた熱安定性:高温環境においても、6463 合金の性能は依然として安定しており、変形したり強度が低下したりすることは容易ではありません。
リサイクル性:アルミニウム合金はリサイクル性に優れているため、6463 合金で作られたアルミニウム プロファイルはリサイクルして再利用することができ、環境保護と資源の利用に役立ちます。
6463自動車用アルミフレームを購入する際の注意点は何ですか？
プロファイル仕様:適切なプロファイル仕様を選択することが非常に重要です。購入したプロファイルがニーズを満たしていることを確認するには、特定のアプリケーション シナリオ、負荷要件、その他の要因に従って決定する必要があります。
材質の品質:xem truc tiep bong da toc do cao Aluminium が製造する 6463 自動車用アルミニウム プロファイルは、厳格な品質および環境管理システムを採用しており、ISO 9001 および ISO 14001 認証、IATF16949 認証などに確実に準拠しており、お客様の用途のニーズを満たすことができます。 。
表面処理:プロファイルの表面処理には通常、酸化、スプレー、陽極酸化、その他のプロセスが含まれており、特定の用途要件に応じて適切な表面処理方法を選択する必要があります。
製造プロセス:アルミニウム プロファイルの製造プロセスは、その性能と品質に重要な影響を与えます。 xem truc tiep bong da toc do cao Aluminium は、製品の品質と安定性を保証する高度な生産プロセスと成熟した技術を備えたサプライヤーです。
サプライヤーの信頼性:サプライヤーの評判とサービスの品質も考慮する必要がある要素です。 xem truc tiep bong da toc do cao Aluminium は、お客様の快適でスムーズな購入体験を保証する、優れた評判と完璧なアフターサービスを備えたサプライヤーです。
梱包と輸送:チャルコ アルミニウムは、輸送中に損傷しないように、自動車用アルミニウム プロファイルの梱包と輸送方法を十分に検討しました。
価格とコスト:6463 自動車用アルミニウム プロファイルのコストを考慮すると、xem truc tiep bong da toc do cao Aluminium は手頃な価格であり、自動車部品メーカーに広く支持されています。
6463アルミニウム合金異形押出材の自動車用途への使用
6463 T4 自動車用アルミニウム押出材
高い強度と硬度を持ちながらも、ある程度の可塑性と延性を維持しています。 T4 焼き戻しの 6463 アルミニウム押出材は、通常、ドア、屋根、荷物ラック、フェンダーなど、より高い強度と硬度が必要な自動車部品の製造に使用されます。
6463 T5 自動車用アルミニウム押出プロファイル
優れた可塑性と延性を維持しながら、高い強度と剛性を備えています。 T5 焼き戻しの 6463 アルミニウム プロファイルは、通常、自動車のボディやフレームなどの部品の製造に使用されます。これらの部品は、高い強度と剛性が必要であると同時に、さまざまな形状やサイズの要件を満たすために適切な可塑性と延性が必要であるためです。 。
6463 T6 自動車用アルミニウム異形材押出材
最高の強度と剛性を持ちますが、可塑性と延性は比較的低いです。 T6 調質の 6463 アルミニウム押出プロファイルは、通常、自動車のシャーシ、エンジン、サスペンション システム、その他のコンポーネントの製造に使用されます。これらのコンポーネントは、可塑性と延性の要件が低い一方で、非常に高い強度と剛性が必要であるためです。
車体:車体は車の重要な部分です。 自動車用 6463 アルミニウム合金プロファイル押出成形品は、ボディシェル、ドア、窓、屋根、荷物ラック、その他のコンポーネントの製造に使用できます。 軽量、高強度、耐食性などの特徴を持っています。
エンジン:6463 自動車用アルミニウム押出プロファイルは、ラジエーター、クーラー、インテークマニホールドなどのエンジン部品の製造に使用でき、放熱性能と耐食性に優れ、効率の向上に役立ちます。 そしてエンジンの寿命。
サスペンション システム:車のサスペンション システムは、車両の走行安定性と快適性に重要な影響を与えます。 6463 合金自動車用アルミニウム プロファイルは、サスペンション アーム、ショックアブソーバー、スプリングなど、軽量かつ高強度なサスペンション システム部品の製造に使用できます。サスペンション システムの性能と快適性の向上に役立つ機能を備えています。
ホイール:ホイールハブは車の重要な部分です。 6463 自動車用アルミニウム プロファイル押出成形品は、ホイール ハブの製造に使用できます。 軽量、高強度、良好な熱伝導性の特性を備えており、ホイールの性能と寿命の向上に役立ちます。
