A97050、link truc tiep bong da 4340、link truc tiep bong da 4341、link truc tiep bong da 4342 規格に従って製造された 7050 押出アルミニウム プロファイルは、高い強度、優れた破壊靱性および修復性能、および低い焼入れ感受性を備えています。 通常、航空機の胴体フレーム、ストリンガー、航空分野の補強材、リブ、ブラケット、着陸装置支持部品、シートレールなどに使用されます。
link truc tiep bong da 7050 航空宇宙グレードのアルミニウム プロファイルを選択する理由?
link truc tiep bong da Aluminium は、優れた品質の航空宇宙材料と市場で最高の技術サービスを提供し、将来の課題に対処する顧客をサポートする方法に関する深い知識ベースを備えています。
標準
A97050、link truc tiep bong da 4340、link truc tiep bong da 4341、link truc tiep bong da 4342など
当社は AS9100、OHSAS 18001、および航空業界が要求するその他の認証に合格しており、当社が製造する航空宇宙用材料の品質を強力に保証しています。
認定
AS9100
オーサス 18001
ISO14001
ISO9001
NADCAP HT
NADCAP NDT
IATP16949
当社は国内の先進的な航空宇宙材料の研究開発、試験、分析機器を完備しており、新製品の研究開発の効率を保証し、科学技術成果の変革を加速します。 さらに、私たちの研究開発と開発は、 イノベーションと検証機能は、新製品の開発とマーケティングの時間とコストを節約し、顧客の競争力を強化するのに役立ちます。
link truc tiep bong da ブランドは、品質、納期、確固たる評判を表しています。 最先端の技術と世界競争力のある製品で、私たちは今後もお客様とともに発展し続けます。
7050航空宇宙グレードアルミニウム押出材の仕様紹介
| 7050 航空宇宙グレードのアルミニウム押出材仕様 | |
| 合金 | 7050 |
| 気性 | O、T1、T3、T4、T6、T8、T73、T76、T7451、T7651、T7452、T73511、T74511、T76511など。 |
| オープンプロファイルの寸法 | 最小4mm*3mm、最大850mm*50mm。 |
| 閉じたプロファイルの寸法: | 最小6.35mm*1mm、最大。 573mm*10mm。 |
| 1メートルあたりの重量 | Min.0.03kg/m、Max.124kg/m |
| 断面領域 | 0.2～90 cm2 |
| 壁の厚さ | 1-100mm |
| 外形サイズ | 10-530mm |
| プロファイルの長さ: | 最大28m（標準6000mm） |
| 押し出しタイプ | 寸法範囲 (インチ) | 壁の厚さの範囲 (インチ) |
| 7050アルミニウムラウンドチューブ | 1-10 | 0.125～0.75 |
| 7050アルミニウム角管 | 1-8 | 0.125～0.5 |
| 7050 アルミニウム角管 | 1*2-8*12 | 0.125～0.5 |
| 7050アルミニウムアングル | 1*1-8*8 | 0.125～0.5 |
| 7050 アルミニウム T プロファイル | 1*1-6*6 | 0.125～0.5 |
| 7050 アルミニウム U プロファイル | 1*0.5-6*2 | 0.125～0.5 |
7050 航空機グレードのアルミニウム押出材の化学組成
| 7050合金% | |
| シ | 0.12 |
| 鉄 | 0.15 |
| 銅 | 2.0～2.6 |
| ん | 0.10 |
| マグネシウム | 1.9-2.6 |
| Cr | 0.04 |
| 亜鉛 | 5.7-6.7 |
| ティ | 0.06 |
| ジル | 0.08～0.15 |
| 他の | 0.20 |
| アル | 残り |
7050 航空機グレードのアルミニウム プロファイルの特徴は何ですか?
高強度
7050アルミニウム押出材は、通常のアルミニウム合金に比べて2倍近い高強度を有しており、航空機やミサイルなどの高強度構造部品の要求に応えることができます。
良好なはんだ付け性
7050 航空アルミニウムプロファイルは溶接性に優れており、TIG や MIG などのさまざまな溶接方法で接続できます。
高温安定性
7050 アルミニウム押出材は高温安定性が高く、高温環境でも良好な機械的特性を維持できるため、航空宇宙車両の高温部品に広く使用されています。
優れた耐摩耗性
7050 航空アルミニウム プロファイルは優れた耐摩耗性を備えており、激しい摩耗環境に耐える必要がある部品の製造に使用できます。
優れた耐クラック性
7050 航空宇宙用アルミニウム プロファイルは優れた耐亀裂性を備えており、重要な構造部品の適用時に亀裂の拡大を効果的に防止できます。
優れた耐疲労性
7050 航空機用アルミニウム プロファイルは優れた耐疲労性を備えており、繰り返しの荷重下でも良好な性能安定性を維持できます。
7050アルミ航空機押出材を購入する際の注意点は何ですか？
仕様とサイズ:お客様の特定の用途要件に応じて、link truc tiep bong da Aluminium はお客様のニーズに適した仕様とサイズの 7050 アルミニウム押出材を製造できます。
素材と品質:7050 航空アルミニウム合金は、ハイエンドのアルミニウム合金素材です。 link truc tiep bong da Aluminium は、A97050、AMS 4340、AMS 4342 およびその他の規格に厳密に従って製造されており、関連する材料規格および仕様を確実に満たしています。
サプライヤーの評判:link truc tiep bong da Aluminium は評判と評判が高いサプライヤーです。これにより、7050 アルミニウム押出材をより安心して購入できると同時に、より優れたアフターサービスと品質保証を得ることができます。 およびその他のサービス。
納期とサービス:link truc tiep bong da Aluminium は、納期を短縮してタイムリーな供給を確保し、高品質のアフターサービスを提供します。
価格:7050 航空アルミニウム プロファイルの価格を考慮すると、link truc tiep bong da アルミニウムの価格は手頃であり、航空部品メーカーに広く好まれています。
梱包と輸送:link truc tiep bong da Aluminium は、7050 航空用アルミニウム プロファイルが輸送中に損傷しないように、適切な梱包と輸送ソリューションを提供します。
特別な要件:特殊な形状のカスタマイズや加工要件などの特別な要件がある場合は、事前に link truc tiep bong da Aluminium と交渉し、それが可能かどうかを確認する必要があります。
7050航空機用アルミニウム押出材の応用
7050 T6 航空宇宙グレードのアルミニウム異形押出材
強度が高く、機械的特性に優れています。 機体やエンジン部品など、高強度が要求される航空宇宙構造部品の製造に適しています。
7050 T73 航空宇宙グレードのアルミニウム プロファイル
高い耐クラック性と良好な疲労性能。 飛行制御システムの部品など、高い周期的負荷に耐える必要がある航空宇宙構造部品の製造に適しています。
7050 T76 航空宇宙グレードのアルミニウム押出材
高い耐クラック性と優れた疲労性能。 着陸装置やエンジンマウントなど、高い繰り返し荷重に耐える必要がある航空宇宙構造部品の製造に適しています。
7050 O 航空機グレードのアルミニウム押出材
機械加工性と可塑性が良好です。 航空機の外板や内装などの薄肉構造部品の製造に適しています。
7050 T7451 航空機グレードのアルミニウム プロファイル
耐クラック性に優れ、強度も高い。 胴体、翼、エンジン部品など、高強度と耐クラック性が要求される航空宇宙構造部品の製造に適しています。
7050 T7651 アルミニウム航空機押出材
高い強度と耐クラック性。 航空機のプロペラやエンジンブレードなど、高い繰り返し荷重と高い強度要件に耐える必要がある航空宇宙構造部品の製造に適しています。
7050 T7452 航空機用アルミニウム押出材
耐クラック性に優れ、強度も高い。 着陸装置や胴体ブラケットなど、高強度と耐亀裂性が求められる航空宇宙構造部品の製造に使用できます。
7050 T76511 押出アルミニウムプロファイル
良好な溶接性と機械的性能、特に高温高圧環境下での材料強度と耐食性が優れています。 したがって、航空宇宙の分野では、この材料は航空機の翼桁、胴体シェル、エンジンケーシングなどの高速航空機の胴体および構造部品に広く使用されています。
7050 T73511 アルミニウム押出材
優れた機械的特性、耐食性、疲労特性を備えた高強度アルミニウム合金プロファイル。 航空宇宙用途に非常に適した材料です。 機体、翼tbody接続部、エンジンマウント、翼サポートなどの航空機の構造部品に広く使用されています。その高強度と軽量特性により、航空機の軽量化、積載量の増加、耐久性と飛行の安全性の向上に役立ちます。 パフォーマンス。
7050-T74511 押出アルミニウムプロファイル
航空機の胴体シェル、翼、桁、着陸装置、客室など、高速航空機の構造部品の製造によく使用されます。その高強度、高靭性、高耐食性により、航空機の耐久性と安全性能が向上します。 同時に航空機の重量を軽減し、航空機の経済的および環境的パフォーマンスを向上させます。
