Pourquoi nous choisir
Capacité bong da truc tiep hom nay production bong da truc tiep hom nay tôles bong da truc tiep hom nay carrosserie automobile Chalco
Chalco Aluminium dispose d’une unité bong da truc tiep hom nay nettoyage et bong da truc tiep hom nay passivation acido-alcalin pour les plaques automobiles, et les plaques en alliage d’aluminium bong da truc tiep hom nay la série 6000 traitées thermiquement (telles que : T4, T4P, T6, T8X) produites peuvent bien répondre aux exigences des coques automobiles.
Chalco Aluminium peut fournir des panneaux intérieurs, des panneaux extérieurs et des matériaux structurels automobiles, réalisant une couverture complète des principaux panneaux légers automobiles, et l’industrialisation des matériaux légers automobiles est entrée dans une nouvelle étape.
Norme IATF16949 automobile
Chalco Aluminium a satisfait aux exigences bong da truc tiep hom nay la norme bong da truc tiep hom nay IATF16949 automobile auditée par BSI (British Standards Institution), offrant une conformité bong da truc tiep hom nay qualité pour l’expansion continue du marché des produits automobiles et la réalisation d’un développement bong da truc tiep hom nay haute qualité.
Certifications bong da truc tiep hom nay matériaux bong da truc tiep hom nay marque bien connues
Chalco Aluminium dessert Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile et d’autres fabricants célèbres d’automobiles à énergie nouvelle. Certains modèles bong da truc tiep hom nay certification des matériaux des plaques automobiles.
Spécifications bong da truc tiep hom nay la tôle d’aluminium 5754 O pour carrosserie
Alliage | 5754 |
Caractère | O |
Dimension bong da truc tiep hom nay la tôle ABS : | Épaisseur : 0, 30-3, 50 mm |
Largeur : 2-2400mm | |
Longueur : 500-10000mm | |
Dimension bong da truc tiep hom nay la bobine ABS : | Épaisseur : 0, 70-1, 50 mm |
Largeur : 800-2400mm | |
Standard | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Composition chimique bong da truc tiep hom nay la tôle d’aluminium 5754 O pour carrosserie
Élément | Composition % |
Si | 0.25-0.4 |
Fe | 0.3-0.4 |
Cu | 0.05-0.1 |
Mn | 0.37-0.5 |
Mg | 2.6-3.6 |
Zn | 0.15-0.2 |
L | 0.1-0.15 |
Al | Reste |
Propriété bong da truc tiep hom nay la tôle d’aluminium 5754 O pour carrosserie
Alliage | 5754 O |
Epaisseur mm | 0.70-1.50 |
résistance à la traction Rm N/mm2 | ≥200 |
Résistance à la traction non proportionnelle spécifiée R p0, 2 N/mm2 | 90-130 |
allongement après coupure A 50 min % | ≥20 |
Quelles sont les caractéristiques bong da truc tiep hom nay la tôle d’aluminium 5754 O pour la carrosserie ?
Léger :la plaque en alliage d’aluminium 5754 a une faible densité et est plus légère que l’acier, ce qui peut réduire le poids bong da truc tiep hom nay la carrosserie du véhicule et améliorer l’économie bong da truc tiep hom nay carburant.
Forte résistance à la corrosion :la surface bong da truc tiep hom nay la plaque en alliage d’aluminium 5754 est recouverte d’un film d’oxyde protecteur, qui a une bonne résistance à la corrosion et peut être utilisé dans des environnements difficiles.
Bonne formabilité :la tôle d’alliage d’aluminium 5754 peut être transformée en structures bong da truc tiep hom nay corps complexes par forgeage, laminage, étirement et autres processus.
Haute résistance :la plaque en alliage d’aluminium 5754 a une résistance élevée et peut fournir une bonne rigidité et stabilité du corps.
Soudage et traitement faciles : la plaque en alliage d’aluminium 5754 a une bonne soudabilité et usinabilité, et peut être traitée par des techniques bong da truc tiep hom nay soudage et bong da truc tiep hom nay traitement conventionnelles.
Quel est l’objectif spécifique bong da truc tiep hom nay la tôle d’aluminium 5754 O pour la carrosserie automobile ?
La plaque d’alliage d’aluminium 5754 O-temper pour carrosserie automobile est généralement utilisée dans la fabrication bong da truc tiep hom nay coque d’automobile, bong da truc tiep hom nay porte, bong da truc tiep hom nay toit, bong da truc tiep hom nay capot, bong da truc tiep hom nay couvercle bong da truc tiep hom nay coffre et d’autres pièces, ainsi que bong da truc tiep hom nay pièces importantes telles que le châssis et le plancher bong da truc tiep hom nay l’automobile.
Sa haute résistance et sa résistance à la corrosion peuvent garantir que le corps ne se déformera pas ou ne se corrodera pas pendant une longue période ; Dans le même temps, ses caractéristiques bong da truc tiep hom nay légèreté peuvent également réduire le poids du véhicule, améliorer l’économie bong da truc tiep hom nay carburant du véhicule et réduire les émissions bong da truc tiep hom nay dioxyde bong da truc tiep hom nay carbone.
Autres exigences bong da truc tiep hom nay la tôle bong da truc tiep hom nay carrosserie bong da truc tiep hom nay voiture en aluminium
Performance bong da truc tiep hom nay la bride | Le grade bong da truc tiep hom nay bridage des panneaux et des bandes pour les panneaux bong da truc tiep hom nay carrosserie est le grade 1 ou le grade 2. Si d’autres produits nécessitent des performances bong da truc tiep hom nay bordage, cela doit être indiqué dans la commande (ou le contrat). |
Ligne bong da truc tiep hom nay pinceau | Le grade bong da truc tiep hom nay la ligne bong da truc tiep hom nay brossage bong da truc tiep hom nay peinture pour les panneaux et les échantillons bong da truc tiep hom nay panneaux bong da truc tiep hom nay carrosserie est le grade 1 ou le grade 2. Lorsque d’autres produits nécessitent la performance d’un fil bong da truc tiep hom nay peinture, cela doit être indiqué dans la commande (ou le contrat). |
Performance anti-bosselage | Lorsque l’acheteur a des exigences concernant les performances bong da truc tiep hom nay résistance à l’entaille des panneaux et des bandes utilisés pour les panneaux bong da truc tiep hom nay carrosserie, le fournisseur doit fournir des données pertinentes sur les performances bong da truc tiep hom nay résistance à l’entaillement. |
Performances FLD | Lorsque l’acheteur a des exigences bong da truc tiep hom nay performance FLD pour les panneaux et les bandes utilisés pour les panneaux bong da truc tiep hom nay carrosserie, le fournisseur doit fournir des données pertinentes sur les performances FLD. |
Propriétés bong da truc tiep hom nay traction à grande vitesse | Lorsque l’acheteur a des exigences bong da truc tiep hom nay performance d’étirage à grande vitesse pour les panneaux et les bandes utilisés pour les panneaux bong da truc tiep hom nay carrosserie, le fournisseur doit fournir des données pertinentes sur les performances d’étirage à grande vitesse. |
Microstructure | La microstructure des feuilles et des bandes soumises à un traitement thermique en solution ne doit pas être trop brûlée. |
Quantité d’huile | L’huilage du produit est le plus déterminé par la négociation entre le fournisseur et l’acheteur, et est indiqué dans le formulaire bong da truc tiep hom nay commande (ou contrat). |
Épaisseur du film bong da truc tiep hom nay passivation | L’épaisseur du film bong da truc tiep hom nay passivation du produit est déterminée par négociation entre le fournisseur et l’acheteur, et est spécifiée dans le bon bong da truc tiep hom nay commande (ou le contrat). |
Qualité bong da truc tiep hom nay l’apparence | Des défauts tels que la rugosité bong da truc tiep hom nay surface, les légères irrégularités, les rayures, la différence bong da truc tiep hom nay couleur et les petites impressions sont autorisés sur la surface des panneaux et des bandes pour les panneaux intérieurs des panneaux bong da truc tiep hom nay carrosserie et des panneaux et bandes pour les pièces structurelles bong da truc tiep hom nay la carrosserie, qui n’affectent pas la formabilité. |
Les défauts tels que les coupures et les marques qui affectent l’utilisation ne sont pas autorisés sur la surface extérieure des panneaux et des bandes utilisés pour les panneaux extérieurs des panneaux bong da truc tiep hom nay carrosserie, et les défauts tels qu’une légère différence bong da truc tiep hom nay couleur, tels que les ouvertures bong da truc tiep hom nay peinture et les recouvrements, sont autorisés. |
Écart d’épaisseur des tôles et bandes d’aluminium 5754 O pour les panneaux bong da truc tiep hom nay carrosserie
Epaisseur mm | Tolérances d’épaisseur dans les plages bong da truc tiep hom nay largeur suivantes | ||
800.0-1600.0 | 1600.0 à 1800.0 | 1800-2400.00 | |
0.70-1.00 | ±0, 03 | 0, 05 ± | 0, 08 ± |
1, 00 à 1, 20 | ±0, 04 | 0, 06 ± | 0, 09 ± |
1, 20 à 1, 50 | 0, 05 ± | ±0, 07 | ±0, 10 |
Écart bong da truc tiep hom nay largeur des tôles et bandes d’aluminium 5754 O pour les pièces structurelles bong da truc tiep hom nay carrosserie
Epaisseur mm | Tolérances bong da truc tiep hom nay largeur dans les plages bong da truc tiep hom nay largeur suivantes | |||||||
<100, 0 | 100, 0 à 300, 0 | 300, 0 à 500, 0 | 500, 0 à 800, 0 | 800.0-1 250.0 | 1 250, 0 à 1 800, 0 | 1 800, 0 à 2 000, 0 | 2 000, 0-2 400, 0 | |
0.30-1.60 | + 0, 3 0 | + 0, 4 0 | + 1.0 0 | + 1.5 0 | + 2, 0 0 | + 3.0 0 | — | — |
1, 60 à 3, 50 | — | — | — | + 2.0 0 | 4-3.0 0 | + 4.0 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
Écart bong da truc tiep hom nay longueur des feuilles et bandes d’aluminium 5754 O pour les panneaux bong da truc tiep hom nay carrosserie
Epaisseur mm | Tolérances bong da truc tiep hom nay longueur dans les plages bong da truc tiep hom nay longueur suivantes | |
800.0-2 000.0 | 2 000, 0 | |
0.70-1.50 | + 3.0 0 | + 5.0 0 |
Déviation diagonale des tôles et bandes d’aluminium 5754 O pour le panneau bong da truc tiep hom nay carrosserie
Longueur mm | L’écart admissible des deux longueurs diagonales bong da truc tiep hom nay la planche correspondant à la largeur W suivante | |
800.0-1 600.0 | 1 600, 0-2 400, 0 | |
3 000, 0< | 1, 2 × W/300 | 1, 0 × W/300 |
3 000, 0 | 1, 0 × W/300 | 0, 8 × W/300 |
Irrégularité des feuilles et bandes d’aluminium 5754 O pour panneau bong da truc tiep hom nay carrosserie
Epaisseur mm | Les irrégularités des feuilles et des bandes dans les plages bong da truc tiep hom nay largeur suivantes ne doivent pas être supérieures à | Zone bong da truc tiep hom nay terminaison, hauteur bong da truc tiep hom nay gauchissement | ||||
<500, 0 | à 1 000, 0 | 1 000, 0 à 1 500, 0 | 1 500, 0 à 2 000, 0 | 2 000, 0 | ||
0.30-0.50 | 3 | 4 | 4 | 4 | — | ≤25 |
0, 50 à 0, 80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
0, 80 à 1, 60 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
1, 60 à 2, 00 > | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
2, 00 à 3, 50 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 |