Por qué elegirnos
Capacidad xem bong da truc tiep hom nay producción xem bong da truc tiep hom nay láminas xem bong da truc tiep hom nay carrocería Chalco
Chalco Aluminium tiene una unidad xem bong da truc tiep hom nay limpieza y pasivación ácido-álcali para placas xem bong da truc tiep hom nay automóviles, y las placas xem bong da truc tiep hom nay aleación xem bong da truc tiep hom nay aluminio xem bong da truc tiep hom nay la serie 6000 tratadas térmicamente (como: T4, T4P, T6, T8X) producidas pueden cumplir con los requisitos xem bong da truc tiep hom nay las carcasas xem bong da truc tiep hom nay los automóviles.
Chalco Aluminium puede proporcionar paneles interiores y exteriores para automóviles y materiales estructurales para automóviles, logrando una cobertura completa xem bong da truc tiep hom nay los paneles ligeros para automóviles clave, y la industrialización xem bong da truc tiep hom nay los materiales ligeros para automóviles ha entrado en una nueva etapa.
Estándar automotriz IATF16949
Chalco Aluminium ha superado los requisitos xem bong da truc tiep hom nay la norma automotriz IATF16949 auditada por BSI (British Standards Institution), brindando cumplimiento xem bong da truc tiep hom nay calidad para expandir continuamente el mercado xem bong da truc tiep hom nay productos automotrices y lograr un desarrollo xem bong da truc tiep hom nay alta calidad.
Certificaciones xem bong da truc tiep hom nay materiales xem bong da truc tiep hom nay marcas reconocidas
Chalco Aluminium sirve a Tesla, Ford, Shanghai Automobile, Weilai Automobile, Beiqi New Energy, Changan Automobile y otros famosos fabricantes xem bong da truc tiep hom nay automóviles xem bong da truc tiep hom nay nueva energía. Algunos modelos xem bong da truc tiep hom nay certificación xem bong da truc tiep hom nay material xem bong da truc tiep hom nay placas automotrices.
Especificaciones xem bong da truc tiep hom nay la hoja xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 O para carrocería
| Aleación | 5754 |
| Temperamento | O |
| Dimensión xem bong da truc tiep hom nay la hoja xem bong da truc tiep hom nay ABS: | Grosor: 0, 30-3, 50 mm |
| Ancho: 2-2400 mm | |
| Longitud: 500-10000 mm | |
| Dimensión xem bong da truc tiep hom nay la bobina ABS: | Espesor: 0, 70-1, 50 mm |
| Ancho: 800-2400 mm | |
| Estándar | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, ES 485 |
Composición química xem bong da truc tiep hom nay la lámina xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 O para carrocería
| Elemento | Composición % |
| Si | 0, 25-0, 4 |
| Fe | 0.3-0.4 |
| cobre | 0.05-0.1 |
| Minnesota | 0, 37-0, 5 |
| magnesio | 2.6-3.6 |
| zinc | 0.15-0.2 |
| ti | 0, 1-0, 15 |
| Alabama | Resto |
Propiedad xem bong da truc tiep hom nay la lámina xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 O para carrocería
| Aleación | 5754 O |
| Espesor mm | 0, 70-1, 50 |
| resistencia a la tracción Rm N/mm2 | ≥200 |
| Resistencia a la tracción no proporcional especificada R p0.2 N/mm2 | 90-130 |
| elongación después xem bong da truc tiep hom nay la rotura A 50 min % | ≥20 |
¿Cuáles son las características xem bong da truc tiep hom nay la lámina xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 O para carrocería?
Liviana:la placa xem bong da truc tiep hom nay aleación xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 tiene baja densidad y es más liviana que el acero, lo que puede reducir el peso xem bong da truc tiep hom nay la carrocería del vehículo y mejorar la economía xem bong da truc tiep hom nay combustible.
strong resistencia a la corrosión:la superficie xem bong da truc tiep hom nay la placa xem bong da truc tiep hom nay aleación xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 está cubierta con una película protectora xem bong da truc tiep hom nay óxido, que tiene buena resistencia a la corrosión y se puede usar en entornos hostiles.
Buena formabilidad:la lámina xem bong da truc tiep hom nay aleación xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 se puede procesar en estructuras xem bong da truc tiep hom nay cuerpo complejas mediante forjado, laminado, estiramiento y otros procesos.
Alta resistencia:la placa xem bong da truc tiep hom nay aleación xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 tiene una alta resistencia y puede proporcionar una buena rigidez y estabilidad del cuerpo.
Fácil soldadura y procesamiento: la placa xem bong da truc tiep hom nay aleación xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 tiene buena soldabilidad y maquinabilidad, y puede procesarse mediante técnicas convencionales xem bong da truc tiep hom nay soldadura y procesamiento.
¿Cuál es el propósito específico xem bong da truc tiep hom nay la lámina xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 O para carrocerías xem bong da truc tiep hom nay automóviles?
La placa xem bong da truc tiep hom nay aleación xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 O-temper para carrocerías xem bong da truc tiep hom nay automóviles se usa generalmente en la fabricación xem bong da truc tiep hom nay carcasas, puertas, techos, capós, tapas xem bong da truc tiep hom nay baúles y otras partes xem bong da truc tiep hom nay automóviles, así como partes importantes como el chasis y el piso xem bong da truc tiep hom nay automóviles.
Su alta resistencia y resistencia a la corrosión pueden garantizar que el cuerpo no se deforme ni se corroa durante mucho tiempo; al mismo tiempo, sus características xem bong da truc tiep hom nay peso ligero también pueden reducir el peso del vehículo, mejorar la economía xem bong da truc tiep hom nay combustible del vehículo y reducir las emisiones xem bong da truc tiep hom nay dióxido xem bong da truc tiep hom nay carbono.
Otros requisitos xem bong da truc tiep hom nay chapa xem bong da truc tiep hom nay carrocería xem bong da truc tiep hom nay aluminio
| Rendimiento xem bong da truc tiep hom nay brida | El grado xem bong da truc tiep hom nay rebordeado xem bong da truc tiep hom nay paneles y tiras para paneles xem bong da truc tiep hom nay carrocería es grado 1 o grado 2. Si otros productos requieren rebordeado, debe indicarse en el pedido (o contrato). |
| Línea xem bong da truc tiep hom nay pincel | El grado xem bong da truc tiep hom nay la línea xem bong da truc tiep hom nay cepillado xem bong da truc tiep hom nay pintura para paneles y muestras xem bong da truc tiep hom nay paneles xem bong da truc tiep hom nay carrocería es grado 1 o grado 2. Cuando otros productos requieran el desempeño xem bong da truc tiep hom nay alambre xem bong da truc tiep hom nay pintura, debe indicarse en el pedido (o contrato). |
| Rendimiento anti-abolladura | Cuando el comprador tenga requisitos sobre el rendimiento xem bong da truc tiep hom nay resistencia a las abolladuras xem bong da truc tiep hom nay los paneles y tiras utilizados para los paneles xem bong da truc tiep hom nay la carrocería, el proveedor deberá proporcionar los datos pertinentes sobre el rendimiento xem bong da truc tiep hom nay resistencia a las abolladuras. |
| Rendimiento FLD | Cuando el comprador tenga requisitos xem bong da truc tiep hom nay rendimiento xem bong da truc tiep hom nay FLD para paneles y tiras utilizadas para paneles xem bong da truc tiep hom nay carrocería, el proveedor deberá proporcionar datos relevantes sobre el rendimiento xem bong da truc tiep hom nay FLD. |
| Propiedades xem bong da truc tiep hom nay tracción xem bong da truc tiep hom nay alta velocidad | Cuando el comprador tenga requisitos xem bong da truc tiep hom nay rendimiento xem bong da truc tiep hom nay estirado a alta velocidad para los paneles y tiras utilizados para los paneles xem bong da truc tiep hom nay la carrocería, el proveedor deberá proporcionar datos relevantes sobre el rendimiento xem bong da truc tiep hom nay estirado a alta velocidad. |
| microestructura | No se permite quemar demasiado la microestructura xem bong da truc tiep hom nay las hojas y tiras sometidas a un tratamiento térmico xem bong da truc tiep hom nay solución. |
| cantidad xem bong da truc tiep hom nay aceite | La mayor parte del engrase del producto se determina mediante negociación entre el proveedor y el comprador, y se indica en el formulario xem bong da truc tiep hom nay pedido (o contrato). |
| Espesor xem bong da truc tiep hom nay la película xem bong da truc tiep hom nay pasivación | El espesor xem bong da truc tiep hom nay la película xem bong da truc tiep hom nay pasivación del producto se determina mediante negociación entre el proveedor y el comprador, y se especifica en el formulario xem bong da truc tiep hom nay pedido (o contrato). |
| Calidad xem bong da truc tiep hom nay apariencia | Se permiten defectos tales como rugosidad xem bong da truc tiep hom nay la superficie, ligeras irregularidades, rayones, diferencia xem bong da truc tiep hom nay color y pequeñas impresiones en la superficie xem bong da truc tiep hom nay los paneles y tiras para los paneles interiores xem bong da truc tiep hom nay los paneles xem bong da truc tiep hom nay la carrocería y los paneles y tiras para las partes estructurales xem bong da truc tiep hom nay la carrocería, que no afectan la formabilidad. |
| No se permiten defectos como cortes y marcas que afecten el uso en la superficie exterior xem bong da truc tiep hom nay los paneles y tiras utilizadas para los paneles exteriores xem bong da truc tiep hom nay los paneles xem bong da truc tiep hom nay la carrocería, y se permiten defectos como ligeras diferencias xem bong da truc tiep hom nay color, como aberturas xem bong da truc tiep hom nay pintura y cubiertas. |
Desviación xem bong da truc tiep hom nay espesor xem bong da truc tiep hom nay láminas y tiras xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 O para paneles xem bong da truc tiep hom nay carrocería
| Espesor mm | Tolerancias xem bong da truc tiep hom nay espesor dentro xem bong da truc tiep hom nay los siguientes rangos xem bong da truc tiep hom nay ancho | ||
| 800.0-1600.0 | 1600.0-1800.0 | 1800-2400.00 | |
| 0.70-1.00 | ±0, 03 | ±0, 05 | ±0, 08 |
| 1, 00-1, 20 | ±0, 04 | ±0, 06 | ±0, 09 |
| 1, 20-1, 50 | ±0, 05 | ±0, 07 | ±0, 10 |
Desviación xem bong da truc tiep hom nay ancho xem bong da truc tiep hom nay láminas y tiras xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 O para partes estructurales xem bong da truc tiep hom nay carrocería
| Espesor mm | Tolerancias xem bong da truc tiep hom nay ancho dentro xem bong da truc tiep hom nay los siguientes rangos xem bong da truc tiep hom nay ancho | |||||||
| <100, 0> | 100, 0- 300, 0 | 300.0- 500.0 | 500.0- 800.0 | 800.0-1 250.0 | 1 250, 0-1 800, 0 | 1 800.0-2 000.0 | 2 000, 0-2 400, 0 | |
| 0, 30-1, 60 | + 0, 3 0 | + 0, 4 0 | + 1.0 0 | + 1.5 0 | + 2, 0 0 | + 3.0 0 | — | — |
| 1, 60—3, 50 | — | — | — | + 2.0 0 | 4-3.0 0 | + 4.0 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
Desviación xem bong da truc tiep hom nay longitud xem bong da truc tiep hom nay láminas y tiras xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 O para paneles xem bong da truc tiep hom nay carrocería
| Espesor mm | Tolerancias xem bong da truc tiep hom nay longitud dentro xem bong da truc tiep hom nay los siguientes rangos xem bong da truc tiep hom nay longitud | |
| 800.0-2 000.0 | 2 000, 0 | |
| 0, 70-1, 50 | + 3.0 0 | + 5.0 0 |
Desviación diagonal xem bong da truc tiep hom nay láminas y tiras xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 O para panel xem bong da truc tiep hom nay carrocería
| Longitud mm | La desviación admisible xem bong da truc tiep hom nay las dos longitudes diagonales del tablero correspondiente al siguiente ancho W | |
| 800.0-1 600.0 | 1 600, 0-2 400, 0 | |
| <3 000, 0 | 1, 2 × W/300 | 1, 0 × W/300 |
| 3 000, 0 | 1, 0 × W/300 | 0, 8 × W/300 |
Desnivel xem bong da truc tiep hom nay láminas y tiras xem bong da truc tiep hom nay aluminio 5754 O para panel xem bong da truc tiep hom nay carrocería
| Espesor mm | El desnivel xem bong da truc tiep hom nay las hojas y tiras dentro xem bong da truc tiep hom nay los siguientes rangos xem bong da truc tiep hom nay ancho no debe ser mayor a | Área xem bong da truc tiep hom nay terminación, altura xem bong da truc tiep hom nay alabeo | ||||
| <500, 0> | 500, 0- 1 000, 0 | 1 000, 0-1 500, 0 | 1 500, 0-2 000, 0 | 2 000, 0 | ||
| 0, 30-0, 50 | 3 | 4 | 4 | 4 | — | ≤25 |
| 0, 50-0, 80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
| 0, 80-1, 60 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| 1, 60-2, 00 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| 2, 00-3, 50 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |