Warum sollten Sie sich für Chalco 5059 Aluminiumblech ty so bong da truc tiep Marinequalität entscheiden?
Authentifizierung
Chalco-Produkte werden ty so bong da truc tiep unseren fortschrittlichen Fabriken unter Verwendung strenger Qualitäts- und Umweltmanagementsysteme hergestellt und haben die Zertifizierungen CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR und KR bestanden.
Produktionsstärke
Produktion und Management entsprechen dem internationalen Qualitätssystem für die Schifffahrt, um die beste Qualität der Korrosionsbeständigkeit, der guten Schweißbarkeit und der starken Schlagfestigkeit zu gewährleisten.
Produktionsstandard
ASTM B928/B928M-15
ASTM B928/B928M-21
ISO 12215-5:2019
Mechanische Eigenschaften von 5059 Aluminiumblech ty so bong da truc tiep Marinequalität
Legierung | Temperament | Dickemm | Zugfestigkeit RmMPa | Spezifizierte nichtproportionale Zugfestigkeit Rp0, 2Mpa | Dehnung% | |
A50 mm | Ein | |||||
5059 | O | 3.00-50.00 | 330-380 | ≥160 | ≥24 | ≥24 |
Nr. H111 | 3.00-50.00 | 330-380 | ≥160 | ≥24 | ≥24 | |
Nr. H116 | 3.00-20.00 | ≥370 | ≥270 | ≥10 | ≥10 | |
20.00-50.00 Uhr | ≥360 | ≥260 | - | ≥10 | ||
Nr. H321 | 3.00-20.00 | ≥370 | ≥270 | ≥10 | ≥10 | |
20.00-50.00 | ≥360 | ≥260 | - | ≥10 | ||
Leistung beim Korrosionsschutz beim Schälen | Bleche im Zustand H116 und H321 dürfen nach dem Abblättern keiner Korrosionsprüfung der Klasse E unterzogen werden; Ist der Vertrag als "zur Verwendung für seetüchtige Rumpfhülle" oder "langfristiger direkter Kontakt mit Meerwasser" gekennzeichnet, so darf PB nach der Peeling-Korrosionsprüfung nicht erscheinen. Die Prüfung der Korrosionsbeständigkeit durch Peeling ist nach dem ty so bong da truc tiep GB/T 22639 festgelegten Verfahren durchzuführen. | |||||
Interkristalline Korrosionsleistung | Bei Blechen der Zustände H116 und H321 überschreitet die maximale Tiefe der interkristallinen Korrosion nach der Prüfung der interkristallinen Korrosion nicht die Klasse 3. Durchführung eines interkristallinen Lochfraßkorrosionstests nach dem ty so bong da truc tiep GB/T 7998 festgelegten Verfahren. |
Die Spezifikation von 5059 Aluminiumblech ty so bong da truc tiep Marinequalität
Dicke (mm) | Breite (mm) | Länge (mm) |
3.00-20.00 | 1 000-2 400 | 1 000-11 000 |
20.00-50.00 Uhr | 1 000-3 500 | 1 000-20 000 |
Abweichung der Blechdicke (mm) | |||
Dicke | Die folgenden Breiten entsprechen der zulässigen Abweichung ty so bong da truc tiep der Dicke | ||
≤1500 | >1500-2000 | >2000 | |
3.00-4.00 | +0, 10-0, 10 Uhr | +0, 17-0, 15 Uhr | +0, 23-0, 15 |
4.00-8.00 Uhr | +0.20-0.20 | +0.23-0.20 | +0, 28-0, 25 |
8.00-12.00 Uhr | +0.38-0.25 | +0, 51-0, 25 Uhr | +0, 58-0, 25 Uhr |
12.00-20.00 Uhr | +0.50-0.35 | +0, 60-0, 40 | +0, 65-0, 50 |
20.00-50.00 Uhr | +0.65-0.45 | +0, 75-0, 50 | +0.90-0.65 |
Chemische Zusammensetzung von 5059 Aluminiumblech ty so bong da truc tiep Marinequalität
Chemische Zusammensetzung (%) | |
Al | Ruhepause |
Mg | 4.5-5.6 |
Mn | 0.8-1.5 |
Cr | 0.15-0.35 |
Ti | 0.15-0.25 |
Vorteile von Chalco 5059 Aluminiumblech ty so bong da truc tiep Marinequalität
Chalco 5059 Schiffsblech ist ein hochfestes Aluminiumlegierungsmaterial mit folgenden Vorteilen:
Hohe Festigkeit:5059 Schiffsplattenblech hat hervorragende Festigkeitseigenschaften, die die Festigkeitsanforderungen von Schiffsstrukturen erfüllen können. Diese hohe Festigkeit ermöglicht es dem Blech, den Belastungen und Belastungen des Schiffes ty so bong da truc tiep Segel- und Offshore-Umgebungen standzuhalten.
Hervorragende Korrosionsschutzleistung:5059 Schiffsplattenblech weist eine hervorragende Korrosionsschutzleistung ty so bong da truc tiep Meeresumgebungen auf. Es widersteht den korrosiven Auswirkungen von Salzwasser und Feuchtigkeit auf die Materialien und erhöht so die Haltbarkeit und die Wartungsintervalle des Rumpfes.
Leichtbau:Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlblechen hat das Schiffsblech 5059 eine geringere Dichte und trägt so zu einem geringen Gewicht im Schiffsdesign bei. Es reduziert das Gesamtgewicht des Schiffes und verbessert die Kraftstoffeffizienz und die Segelleistung.
Einfache Verarbeitbarkeit:5059 Schiffsblech hat eine gute Verarbeitbarkeit und kann geschnitten, gebogen, geschweißt und geformt werden. Dies ermöglicht es den Herstellern, die Rumpfstruktur an die spezifischen Bedürfnisse anzupassen und bietet flexiblere Designoptionen.
Gute Schweißleistung:5059 Schiffsplattenblech hat eine gute Schweißleistung und kann durch verschiedene Schweißverfahren verbunden werden. Dies erleichtert den Herstellungsprozess und gewährleistet die Festigkeit und Zuverlässigkeit der Schweißverbindung.
Im Allgemeinen ist Chalco 5059 Schiffsblech aufgrund seiner hohen Festigkeit, hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und geringen Gewichtseigenschaften im Bereich des Schiffbaus weit verbreitet. Bei spezifischen Anwendungen ist es jedoch nach wie vor erforderlich, die Anwendbarkeit und die Leistungsanforderungen von Werkstoffen entsprechend den Entwurfs- und Betriebsbedingungen des Schiffes zu bewerten.
Vorsichtsmaßnahmen für den Kauf von 5059 Aluminiumblech ty so bong da truc tiep Marinequalität
Materialzertifizierung:Stellen Sie sicher, dass das gekaufte Material der Aluminiumlegierung 5059 den einschlägigen Normen entspricht und ein qualifiziertes Materialzertifizierungszertifikat erhält.
Spezifikationsanforderungen:Wählen Sie die geeignete Spezifikation, Größe und Form entsprechend den tatsächlichen Anforderungen aus, um sicherzustellen, dass das gekaufte Aluminiumblech die spezifischen Anforderungen an die Herstellung von Schiffsblechen erfüllen kann.
Oberflächenqualität:Prüfen Sie, ob die Oberfläche des gekauften Aluminiumblechs glatt, frei von Rissen, Verschleiß, Oxidation oder anderen Oberflächenfehlern ist, um sicherzustellen, dass die Oberflächenqualität des Aluminiumblechs den Anforderungen entspricht.
Ruf des Lieferanten:Wählen Sie einen seriösen und erfahrenen Lieferanten für den Kauf, um sicherzustellen, dass das gekaufte 5059-Schiffsplattenblech zuverlässig ty so bong da truc tiep der Qualität, angemessen im Preis und pünktlich ty so bong da truc tiep der Lieferung ist.
Lageranforderungen:Achten Sie auf die Lageranforderungen des Aluminiumblechs, halten Sie es trocken, vermeiden Sie Feuchtigkeit, mechanische Einwirkungen oder andere Beschädigungen.
Kurz gesagt, beim Kauf von 5059 Schiffsplattenblechen müssen Sie auf Materialzertifizierung, Spezifikationsanforderungen, Oberflächenqualität, Lieferantenruf und Lageranforderungen usw. achten, um sicherzustellen, dass die gekauften Aluminiumbleche ty so bong da truc tiep zuverlässiger Qualität sind und die Anforderungen erfüllen.
Anwendungen von Chalco 5059 Aluminiumblech ty so bong da truc tiep Marinequalität
Chalco 5059 Schiffsbleche sind im Bereich des Schiffbaus weit verbreitet. Im Folgenden sind einige gängige Anwendungsbereiche aufgeführt:
Rumpfstruktur:5059 Schiffsplattenblech kann für strukturelle Komponenten des Rumpfes verwendet werden, einschließlich Rumpf, Deck, Schott, Schiffsaufbau usw. Seine hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit ermöglichen es Schiffen, Belastungen und Belastungen ty so bong da truc tiep rauen Meeresumgebungen standzuhalten.
Im Inneren des Schiffes:Das Schiffsplattenblech 5059 kann auch für Teile und Ausrüstungen im Inneren des Schiffes verwendet werden, z. B. Schiffsfrachtlager, Fachtrennwände, Stufen, Decksabdeckungen usw. Die leichte Bauweise trägt dazu bei, das Gesamtgewicht zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz und Nutzlastkapazität des Schiffes zu verbessern.
Schiffsdeckausrüstung:Da 5059 Schiffsplattenblech eine ausgezeichnete Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit aufweist, wird es häufig ty so bong da truc tiep Schiffsdeckausrüstungen wie Gangway, Bullauge, Schiffskran, Schiffstür usw. verwendet. Diese Geräte müssen ty so bong da truc tiep der Lage sein, den Herausforderungen der äußeren Umgebung standzuhalten und die strukturelle Integrität zu wahren.
Lagertanks und Kraftstofftanks für die Schifffahrt:Die Korrosionsbeständigkeit von 5059 Shipboard macht es zu einem idealen Material für Schiffslagertanks und Kraftstofftanks. Es kann zur Lagerung und zum Transport verschiedener Flüssigkeiten wie Heizöl, Frischwasser und anderer Chemikalien verwendet werden.
Es ist zu beachten, dass die spezifischen Anwendungsbereiche je nach Behältertyp, Konstruktionsanforderungen und Herstelleranforderungen variieren können. Bootsbauer und -designer wählen oft das geeignete Material und die geeignete Spezifikation aus, um die Anforderungen einer bestimmten Anwendung auf der Grundlage spezifischer Bedürfnisse und Anforderungen zu erfüllen.