2014/2014A O/T4/T651 Aluminiumblechplatte für die Luft- lich truc tiep bong da hom nay Raumfahrt

Chalco kann AMS 4028 BS L156 QQA 250/3 2014/2014A Aluminiumblech für die Luft- lich truc tiep bong da hom nay Raumfahrt herstellen lich truc tiep bong da hom nay verfügt über die AS9100 Collin Aviation Zertifizierung.

Spezifikationen der Chalco Aluminium Alloy 2014 Luft- lich truc tiep bong da hom nay Raumfahrtblechplatte

Legierung: 2014

Härte des Materials:O, T4, T6, T651 usw.

Normen:AMS 4028, AMS 4029, BS L156, BS L157, QQA 250/3, EN 2088, EN 2395

Dicke:in der Regel zwischen 0, 5 mm lich truc tiep bong da hom nay 100 mm,

Breite:1000 mm, 1220 mm, 1500 mm

Länge:kann je nach Bedarf angepasst werden, sie kann von einigen Zentimetern bis zu Dutzenden von Metern variieren.

Chemische Zusammensetzung der Aluminiumlegierung Chalco 2014A für die Luft- lich truc tiep bong da hom nay Raumfahrt

Mechanische Eigenschaften von Chalco 2014 Luft- lich truc tiep bong da hom nay Raumfahrtblech von hoher Qualität

Produktmerkmale der Chalco 2014 Blechplatte aus Aluminiumlegierung für die Luftfahrt

2014 Aluminiumlegierung ist eine Legierung auf Kupferbasis, die unter bestimmten gehärteten Bedingungen eine sehr hohe Festigkeit lich truc tiep bong da hom nay eine hervorragende Bearbeitbarkeit aufweist. Es ist nicht zum Löten geeignet, da es zu Rissen neigt. Es hat eine schlechte Korrosionsbeständigkeit, weshalb es oft mit reinem Aluminium verkleidet wird. Wenn es in Umgebungen eingesetzt wird, die der Witterung ausgesetzt sind, muss es gestrichen werden, um das Korrosionsrisiko zu verringern.

• Hohe mechanische Festigkeit
• Ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit
• Hervorragende Bearbeitbarkeit
• Schutzbeschichtung erforderlich, um Korrosion zu vermeiden

Chalco 2014 Luftfahrt-Aluminiumblechplatte O / T4 / T6 / T651 Temperierung spezifische Verwendung in Luftfahrtteilen

2014/2014A O Temper (erweichtes Temperament) Luftfahrt Aluminiumblech Blech

Das Aluminiumblech in diesem Zustand ist sehr weich lich truc tiep bong da hom nay leicht zu biegen lich truc tiep bong da hom nay wird normalerweise für Teile in der Luft- lich truc tiep bong da hom nay Raumfahrt verwendet, die gebogen werden müssen, wie z. B. das Biegen von Flügeln.

2014/2014A T4 Temper (natürliche Alterungshärte) Luftfahrt Aluminiumblechplatte

2014 Aluminiumplatte nach natürlicher Alterungsbehandlung hat eine verbesserte Festigkeit lich truc tiep bong da hom nay Härte lich truc tiep bong da hom nay wird normalerweise für Teile verwendet, die eine höhere Festigkeit erfordern, wie z. B. Flugzeugzellen- lich truc tiep bong da hom nay Motorteile.

2014/2014A Temper (künstliches Alterungstemperament) Luftfahrt Aluminiumblech Platte

Die Aluminiumplatte in diesem Zustand wurde einer strengeren Wärmebehandlung unterzogen, lich truc tiep bong da hom nay ihre Festigkeit lich truc tiep bong da hom nay Härte sind höher als die des T4-Zustands, der für Teile geeignet ist, die eine höhere Festigkeit lich truc tiep bong da hom nay eine höhere Korrosionsbeständigkeit erfordern, wie z. B. Fahrwerke lich truc tiep bong da hom nay Notausgänge.

2014/2014A T651 Temper (Kaltumformung plus künstliches Alterungstemperieren) Luftfahrt-Aluminiumblechplatte

Die Aluminiumplatte in diesem Zustand weist durch Kaltumformung lich truc tiep bong da hom nay künstliche Alterungsbehandlung eine höhere Festigkeit lich truc tiep bong da hom nay Härte auf lich truc tiep bong da hom nay wird normalerweise für Komponenten verwendet, die eine höhere Festigkeit lich truc tiep bong da hom nay höhere Korrosionsbeständigkeit erfordern, wie z. B. Notausgänge lich truc tiep bong da hom nay Motorteile.

Im Allgemeinen wird Chalco 2014 Aluminiumblech häufig in Luft- lich truc tiep bong da hom nay Raumfahrtkomponenten verwendet, einschließlich Rumpf, Flügel, Fahrwerk, Triebwerksteilen, Notausgängen usw. Seine hohe Festigkeit, sein geringes Gewicht lich truc tiep bong da hom nay seine hervorragende Korrosionsbeständigkeit machen es zu einem der wichtigsten Werkstoffe in der Luftfahrtindustrie.

Produktionsprozess von Blech aus der Chalco-Aluminiumlegierung 2014 (UNS A92014)

Herstellung von Aluminiumbarren:Aluminiumbarren sind Rohstoffe für die Herstellung von Aluminiumplatten lich truc tiep bong da hom nay werden in der Regel durch Elektrolyse oder Aluminiumoxidpyrolyse hergestellt.

Schmelzen:Erhitzen des Aluminiumbarrens bis zum Schmelzpunkt lich truc tiep bong da hom nay Hinzufügen einer kleinen Menge an Legierungselementen wie Kupfer lich truc tiep bong da hom nay Magnesium, um die Festigkeit lich truc tiep bong da hom nay Härte der Aluminiumplatte zu verbessern.

Stranggießen:Das geschmolzene Aluminium wird durch eine Stranggießmaschine kontinuierlich zu einer Platte mit einer Dicke von ca. 200 mm gegossen.

Schruppwalzen:Die Bramme wird in das Vorwalzwerk geschickt, lich truc tiep bong da hom nay nach mehrmaligem Walzen wird die Dicke allmählich reduziert, um die Zieldicke zu erreichen.

Warmwalzen:Die rohgewalzte Bramme wird in ein Warmwalzwerk geschickt lich truc tiep bong da hom nay mehrfach gewalzt lich truc tiep bong da hom nay geglüht, um optimale mechanische Eigenschaften lich truc tiep bong da hom nay Oberflächenqualität zu erreichen.

Fräsen lich truc tiep bong da hom nay Schneiden:Fräsen lich truc tiep bong da hom nay Schneiden des warmgewalzten Aluminiumblechs, um Aluminiumbleche in verschiedenen Größen lich truc tiep bong da hom nay Formen herzustellen.

Inspektion lich truc tiep bong da hom nay Verpackung:Die Aluminiumplatte wird streng kontrolliert lich truc tiep bong da hom nay getestet, um sicherzustellen, dass sie den Standards der Luftfahrtindustrie entspricht, lich truc tiep bong da hom nay dann wird sie verpackt lich truc tiep bong da hom nay versandt.

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